体验者坐入名爵HS的后排座椅。他的头部空间和腿部空间分别有一拳和两拳左右的富余量了,表现在同级别车型中处于主流的水平了。
后排地板隆起的幅度十分的轻微,纵向长度也是绰绰有余的,基本不会影响后排中间乘客放置双脚。
名爵HS是该品牌旗下首款配备了一体式座椅的车型了,座椅包覆材料由皮革和ALcantara面料拼接而成的,整体的造型十分的运动,主副驾驶座椅均具备了电动调节和加热功能,其中主驾驶座椅还带有手动腰托。座椅有三指颜色,分别是黑、棕、红。
ALcantara面料主要应用在前排座椅的肩部位置,其余部分为德国的Bader牛皮材质,头枕上还是红色缝线绣出了字样。
座椅的填充物软硬适中,两侧的腰托也做得十分的厚实了,包裹感很强,不过坐垫和靠背中央的皮革都没有作打孔处理,在透气方面仍然需要改善。
第二排两侧靠背可以分别调节角度,不过调节的范围比较小了,后排中央扶手拉出后位置较高,放置成年人的手肘高度刚好合适。