雅阁混动车型行驶时更偏向以使用纯电力驱动车辆行驶,安静、平顺是它给人的第一印象了,并且车内很难感觉到电流的声音,应该没有人会拒绝这样的运行品质的。
2018款十代雅阁混动版车型配备了18寸轮圈,低配17寸,这也是雅阁全系车型中尺寸最大的轮圈了,比燃油版要大一寸,其轮胎是来自优科豪马ADVAN dB系列,尺寸为235/45 R18,此次胎压监测也是混动车型的标配了,轮胎的市场价格在700元左右。
混动车型的轮毂样式和汽油版大致形态,都是五辐旋风造型的,只是辐条上没有开凿轮胎的侧部开口的,轮胎是注重操控性能的。从燃油经济性来看,还是17寸更符合混动省油的特征。