评测十代雅阁混动悬架怎么样及雅阁混动版动力强吗

2018款第十代雅阁混动新车带有韧性的悬架很讨驾驶者的喜欢，底盘给人的感觉也颇为的扎实，两者与混动系统结合的效果非常的棒，比起1.5T车型更为搭调。它是底盘悬架系统结构为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

第十代雅阁混动是有着不错的操控的，本田的路感一直很清晰，在这一点上他们连奥德赛都不会放过，所以悬架的设计是偏硬朗的，你可以感受到来自路面的反馈。

电机的加入让车辆在加速时给人一种动力很充沛的感觉，无论是哪种驾驶模式都有着超过同级别汽油车型的动力响应速度，这一点非常讨驾驶者的喜欢，也是混动的一大优势所在了。试驾的这辆2018款十代雅阁混动车型和老款的感觉是差不多的。

虽然动力上满足使用需求是绰绰有余了，但是即使是地板油也不能带来太强的推背感，很难给驾驶者带来激情的一面，这或许是动力方面唯一有些遗憾的地方了。