评测2019款风神AX7的1.6T发动机好不好及捷途X70悬挂怎么样



跟现款发动机一样，2019款风神AX7使用了来自PSA的1.6T发动机，有缸内直喷和双涡管技术，这台发动机不仅数据优秀，它内部的双流道涡轮技术更是给这台SUV提供了强大的初段动力输出，基于这项技术，涡轮在1000转时就会介入了，并且在1400转时达到峰值扭矩，起步反应比较快。

发动机最大功率是123千瓦167马力，最大转速为6000rpm，扭矩为245牛米/1400-4000rpm，在不少的标致以及雪铁龙车型上都有使用，表现很不错。

讲究什么操控性，明显不是这样一款定位于家用车的SUV应该注重的是，捷途X70的宽体设计在行驶稳定性方面表现很是优异，但是较高的车身，偏软的悬挂，并不适合激烈的转向动作。悬挂结构是前麦弗后多连杆，算是比较常见了，全系只有两驱车型，底置的备胎为后面节省出空间。

在悬挂的调校方面，X70对于细碎颠簸的过滤比较的充分，在经过砂石路面的时候不会有多余的晃动，对于大幅度的坑洼或者减速带时也处理的比较干脆，总体来说对驾乘人员的舒适型照顾比较周到。