评测2019帕萨特380TSI动力怎么样及2019款帕萨特操控如何

此次试驾的这辆2019款帕萨特是380TSI版本，这套2.0T高功率发动机和双离合变速箱的动力组合算是大众最明星产品了，提速快运转也非常的平顺，调校的也恰到好处，挑不出什么问题。

尤其是巡航再提速的能力，就算是经济模式，它都能带来畅快的感受，高速超车也是如此，对于变速箱来说，这几天的体验中，没有出现闯动的，即便是低速拥堵状态，只要控制得好油门，变速箱表现挺顺畅的。

在运动模式+S挡下，帕萨特会变得暴躁起来，油门灵敏的在你碰到它的时候车身就迅速做出了反应。

操控方面，2019款帕萨特它没有完全的追求舒适性，和迈腾相比，它的底盘感觉更有韧性一些，传给驾驶者的路感也比迈腾要丰富一些，虽然舒适性有打点折扣，它有着更强的运动驾驶感受。减振对于路面的颠簸处理的也很到位，整体令人满意。

整体开起来的感受会更加轻盈一些，这也是MQB平台的特性了，合适对于驾驶员意图的反应变快了。噪音的控制在中高速时表现的不错，但是低速时会觉得噪音相对明显了一些。