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大众T-Cross成功地为自己做了一个很好的案例

2019-12-06 15:17:57来源:
导读T-Cross是大众的最小SUV,在品牌“S”范围的T-ROC下开槽。它的目的是寻找一种全新的亚紧凑型交叉,在过去几年里,一个“S”已经大大增加了。实际上,这些天客户被宠坏了,最主要的是提供在内部空间、乘坐舒适性和技术功能方面所需的一切。T-交叉装配在哪里?它的五颜六色的特征出现在一个小的SUV车身样式中,并且没有可用的全轮驱动,T-Cross是针对年轻、小家庭的。在英国,它提供了四个Trim

T-Cross是大众的最小SUV,在品牌“S”范围的T-ROC下开槽。它的目的是寻找一种全新的亚紧凑型交叉,在过去几年里,一个“S”已经大大增加了。

实际上,这些天客户被宠坏了,最主要的是提供在内部空间、乘坐舒适性和技术功能方面所需的一切。

T-交叉装配在哪里?它的五颜六色的特征出现在一个小的SUV车身样式中,并且没有可用的全轮驱动,T-Cross是针对年轻、小家庭的。在英国,它提供了四个Trim级别,称为S、SE、SEL和R线,价格至少为16,995和23,555英镑(22,094美元/19,666美元-30,622美元/27,257欧元)。

同时观看:成为大众SUV专家,深入比较其所有的欧洲车型

我们将从驾驶这种汽车的更积极的方面入手,在他们的评论中,这种汽车是非常大的。测试车上有113马力的1.0升汽油发动机,与六速手动变速器匹配,他们都很好地完成了工作。转向不在运动侧,但再一次,这不是运动车。事实上,它感觉很像它的西班牙堂兄,座位Arona,它使用了相同的平台。角落里有一些尸体卷,但没有什么值得关注的。

座舱很好地摆放在一起,大众提供了几个设计包,发现你喜欢的看起来不会是一个艰难的工作。大多数塑料都是软接触的,每个型号都有一个信息娱乐系统,易于使用,后排座椅向前和向后滑动,以获得更多或更大的引导空间。

在前一个位置,引导地板和座椅之间有很大的间隙,大众还没有试图以某种方式覆盖它。这是其中的一个缺点,但是在做出决定之前,您需要了解的其他一些内容,因此您可能希望查看以下评论。

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