奥迪e-tron运动型多用途跑车提供高达300千瓦的动力一次充电可行驶446公里。

奥迪e-tron Sportback结合了宽敞SUV的力量、四门轿跑车的优雅和电动汽车的先进特性。 在e-tron跑车的水平部分在视觉上连接它到e-tron家族的其余部分 奥迪e-tron运动背采用了八角形单框，强有力的车轮轮廓和雕塑般的后端，与品牌的设计风格完美结合。其他细节向外界表明，SUV轿跑车是全电动的。 大体封闭的单帧以浅铂灰色呈现，这是e-tron模型的一个特殊识别特征，而在矩阵LED头灯的下方区域，四个水平部分也创建了一个可识别的e-tron特征。 奥迪e-tron Sportback 55 quattro将允许驾驶者享受效率、性能和极致平静的互动。每根轴都装有一个由电力电子装置供给三相电流的异步电动机。

“助推模式”允许e-tron sportback在8秒内产生额外的46马力 这两款标准电动发动机的输出功率分别为350bhp和561Nm，将在6.6秒内将SUV coupe从静止状态提升至100km/h，最高速度为200km/h。完全通过踩下油门踏板激活的“加速模式”将使动力传动系统在8秒内产生396马力的输出和664Nm的扭矩，使冲刺速度从0到100公里/小时下降到5.7秒。 奥迪e-tron Sportback 55 quattro的电池系统存储总能量95kWh，额定电压为396V。 它被安装在乘客室下面的一个宽的平面块上，它被固定在35个点上。由于采用了坚固的保护框架和铝板，该电池系统具有极高的刚性和防撞性能。 室内设计模仿了一个优雅的休息室，将设计和技术无缝地融合在一起 在长途线路上，奥迪e-tron Sportback 55 quattro可以在快速充电站以高达150千瓦的直流电进行充电。在不到半小时内，电池将达到其容量的80%，再加上446km的续航里程 世界协调轻型车辆测试程序，足以为其下一段长途旅程。 奥迪e-tron Sportback的内部被设计成一个优雅的休息室，具有无缝融合的设计和技术。一个宽敞的弧形跨越仪表板，从门到门，和谐地整合了奥迪虚拟座舱的盖子，现在它在视觉上是自由的。 门周围的装饰还集成了可选的虚拟外部镜子的屏幕。仪表盘有两个触摸显示屏，朝向驾驶员，因此特别符合人体工程学。当失活时，这些上部几乎不可见地融入大的光泽-黑色包围。中央隧道控制台的开放侧壁强调了轻盈的感觉。 奥迪 e-tron Sportback是由其公司制造的 2 该工厂位于美国的布鲁塞尔，将于2020年初在欧洲投入使用。