在2018年最激烈的预期发射之一中,MarutiSuzuki昨天推出了第二次GenerationErtigaMPV。根据Rs7.44lakh(前展厅)开始的价格,Ertiga最近一次的迭代一直保持在它的核心命题中,它对于在MPV空间中提供的钱来说是一个巨大的价值。
然而,与它的前身(也可使用CNG)不同,新的Ertiga仅提供1.3升的柴油和来自Ciaz的新的1.5升汽油发动机选项。尽管还没有CNG变体,但是Maruti已经证实,在新的Ertiga即将推出流行的备用燃料选项。
延迟可归因于Maruti仍在微调新K15B电机及其智能混合系统用于CNG变体。新的1.5升汽油发动机已从Ciaz借款,最大功率为105ps,峰值扭矩为138Nm。它可以在变速箱上配备5速手动或4速。
在上一代Ertiga上,Maruti使用了I-GPI(智能气体端口喷射)双发动机控制单元,该单元被校准以在所有节流负载条件下将精确量的燃料输送到发动机中,以实现最大效率和最佳性能。有趣的是,关于该系统如何与新的智能混合汽油发动机配对,并且CNG变体上的燃料效率是否甚至大于在输出模型上要求的22.8kMPL(组合)。
至于第二代Ertiga的燃油效率数据,Maruti声称汽油-手动返回19.34kMPL(+1.84kMPL),而汽油自动变体则返回18.69kMPL(+1.66kMPL)。1.3升柴油发动机可用于5速手动箱,约为25.47kMPL(+0.95kMPL)。