保时捷将于 9月4日推出其首款100%电动量产汽车Taycan。面对新类型的车型,客户可能会持怀疑态度:她会重新获得保时捷期望的性能和耐力吗?为了放心,该品牌将演示与原型相乘。
几周前,一个预生产的副本链接了0到200 km / h。车辆连续进行了26次加速。平均时间不到10秒。保时捷表示,最佳与最差之间的时间差仅为0.8秒。在这样的规律性下,Taycan似乎证明了它被抽动后不会呼吸。
车辆刚刚从远处进行了另一项测试。在纳尔多(意大利)的轨道上,一架原型机在24小时内行驶了3,425公里。发射后,气温上升到42°C,加热到54°C,汽车以195至215 km / h的速度滚动。但是,保时捷并没有显示汽车去过超快速充电站的次数!众所周知,Taycan的WLTP周期为400至450 km,电池容量约为90 kWh,具有自主权。
回想一下,该车配备了两个电动机,每个轴上各有一个,累积功率为600 hp。