2019法兰克福车展奔驰GLECoupé53 AMG集中技术

继经典版本的GLE之后，GLE轿跑车正在改变一代和平台。奔驰还推出了53 AMG版本，该版本使用435马力六缸直列3.0。

新型GLECoupé在深度上不断发展，但其AMG偏角也在不断发展。与此同时，功能最强大的63 AMG 奔驰推出了中间变体53 AMG。标准的22英寸黑色轮辋配有气势强大的防护板，在后部装有两个双排气管。

黑色格栅显然是AMG特有的，并配有双防撞罩。内部，桶形座椅和AMG方向盘或红色缝线营造出动感十足的氛围。作为一种选择，梅赛德斯将提供许多不同的室内装饰仿皮革和超细纤维。

六缸在线微杂交

至于其他梅赛德斯目录，它是一个六缸直列3.0双涡轮增压器(电动和涡轮压缩机)，功率为435马力和520 Nm(在1800和5800 rpm之间)， EQ Boost由交流发电机启动器组成，可提供22 hp的临时“升压”。梅赛德斯(Mercedes)在5.3秒内宣布0至100公里/小时，并释放212 g / km的二氧化碳(在相关的NEDC循环上)。

驾驶员悬架和主动骑行控制

GLE 53 AMG 4Matic +标配气动悬架，其部分由不同的驾驶模式控制。在Sport and Sport +中，悬挂系统地降低了15毫米。它也处于舒适模式，但仅在120 km / h以上，以提高高速公路的空气渗透率并减少燃油消耗。

2019法兰克福车展-奔驰GLECoupé53 AMG：集中技术

另一个高级控制系统是主动行驶控制。这些是由执行器控制的“智能”防倾杆，可在转弯期间连续调节侧倾并保持良好的姿态。

MBUX，步速AMG

GLECoupé53 AMG配备了MBUX，特定的梅赛德斯环境，大全景屏幕和“ Hey Mercedes”语音命令。组合仪表的显示取决于所选模式。屏幕甚至可以通过“ Sand”和“ Trail”模式适应越野的特殊性：然后显示内容包括诸如道路的倾斜度和姿态之类的数据。

SUV还具有Track Pace AMG，这是一个完整的闭路数据记录器。如果在非数据库的轨道上使用，由于GPS传感器的缘故，驾驶员有机会“创建”电路以进行记录。随后，许多信息，如圈速或轨迹被保存在内存中。Track Pace AMG可以选择与智能手机应用程序结合，录制嵌入式视频。