丰田已经售出了大约10000辆上一代Mirais

还记得Mirai，丰田公司在氢能源而非电池电力方面引领可持续充电的另类未来吗?这是第二个，定于东京车展上展出，看起来还不错，不是吗?目前，这只是一个概念，但是量产车有望在明年在日本，北美和欧洲发布时看起来几乎一样。

丰田已经售出了大约10,000辆上一代Mirais，但是它希望新车的外观能够激发更多顾客打开钱包。在我们看来，新的Mirai与上一辆车的怪异外观完全不同。20英寸合金当然也有帮助。

新型Mirai具有低斜线，粗大的楔形侧面轮廓和恰到好处的格栅，与“奇怪的充气实验”相比，看上去更像是GT或高级四门轿车。

“我们追求的目标是制造一款让客户感觉一直想要驾驶的汽车，设计具有情感吸引力的汽车，以及那种能够给驾驶员带来笑容的动态响应能力”未来的新总工程师田中佳一(Yoshikazu Tanaka)。

“我希望客户说：“我之所以选择Mirai，不仅是因为它是FCEV，还因为我只是想要这辆车;“我们将继续着眼于这种感觉的开发工作，并希望借助新Mirai，我们将成为帮助实现氢能社会的领导者。”

在内部，您会发现12.3英寸的信息娱乐屏幕以及当前汽车四个座位上的五个座位。这要归功于新型Mirai燃料电池系统的更好，更高效的包装。

到底能走多远?

丰田的目标是将当前汽车的续驶里程提高30%，因此预计总续航里程约为400英里。与旧车相比，工程师们还集中精力改善响应和驾驶员控制。

当我们了解更多信息时，我们将更新本文。