时隔三个月！又有公募REITs新产品来了

时隔三个月，再有公募REITs新产品来了！

9月18日晚间，上交所官网发布中金山东高速REIT基金份额询价公告、招募说明书、基金合同等法律文件，时隔三个月后，今年第5只公募REITs的询价和发行也“箭在弦上”。

多位业内人士表示，受今年宏观经济和投资者情绪低迷影响，年内公募REITs市场调整较为充分，部分产品甚至出现超跌，目前公募REITs整体估值合理，是逆向投资和价值投资的重要时间窗口。同时考虑到今年前几批产品发行火爆，预计新基金仍将受到资金的青睐。

下周一网下询价！

中金山东高速REIT来了

9月18日晚间，上交所网站披露公告，中金山高集团高速公路封闭式基础设施证券投资基金（以下简称“中金山东高速REIT”）将于9月25日（下周一）网下询价。

公告显示，中金山东高速REIT本次募集的基金份额共计4亿份，本次发售由战略配售、网下发售、公众发售三个部分组成。

其中，战略配售初始发售份额为3.08亿份，占发售份额总数的比例为77%。原始权益人或其同一控制下的关联方承诺认购数量约为2.12亿份，占基金份额发售总量52.93%；符合中国及上交所投资者适当性规定的其他专业机构战略投资者承诺认购数量为9628万份，占基金份额发售总量的24.07%。

网下发售初始发售份额为40万份，占扣除战略配售初始发售份额数量后发售份额的70%；公众发售初始发售份额为2760万份，占扣除战略配售初始发售份额数量后发售份额的30%。最终网下发售、公众发售合计份额为本次发售总份额扣除战略配售最终发售份额，最终网下发售份额、公众发售份额将根据回拨情况（如有）确定。

本次发售的询价时间为9月25日（下周一）的9:00-15:00。询价区间为7.463元/份-7.836元/份，并将通过网下询价最终确定基金份额的认购价格。

据悉，中金山东高速REIT拟投资的基础设施资产为位于山东省菏泽市的德商高速公路鄄城至菏泽段，全长43.149公里，采用双向四车道高速公路标准建设。

中金山东高速REIT基金管理人为中金基金，原始权益人为山东高速集团有限公司（简称“山东高速集团”），基金发行上市后，将由山东高速集团控股子公司山东高速股份有限公司作为外部管理机构，与中金基金携手为基础设施项目的持续稳定运营保驾护航。

在此前接受记者采访时，中金基金副总经理、创新投资部负责人、中金山东高速REIT拟任基金经理李耀光曾表示，高速公路对于现代交通运输体系至关重要，在交通强国战略下，公路建设固定资产投入逐年稳健增长。而且交通运输行业的“现金牛”特征明显，现金充裕，适合普通投资者做好大类资产配置。

年内第5只公募REITs拟发行

市场充分调整 投资价值凸显

Wind数据显示，截至2023年9月18日，今年以来新发行的公募REITs产品已有4只，分别为嘉实京东仓储基础设施REIT、中金湖北科投光谷产业园REIT、中信建投国家电投新能源REIT、中航京能光伏REIT。

而中金山东高速REIT是今年6月份中金湖北科投光谷产业园REIT发行后，时隔三个月又将推向市场的公募REITs品种，考虑到前几批产品火爆的发行节奏，叠加当前公募REITs二级市场下跌，估值处于历史底部，业内人士预计新基金仍将受到各类投资者的追捧。

数据显示，截至9月15日，中证REITS（收盘）指数今年跌幅18%，不少公募REITs溢价变折价，目前平均溢价率为5.68%，部分高速公路等交通运输类REITs折价率较高，受到了市场的关注。

一位公募REITs基金经理对此分析，今年以来受到宏观经济的影响，部分园区类基础设施REITs业绩出现明显分化，而交通基础设施REITs业绩整体不及预期，目前二级市场的价格调整较为充分，已充分反映了上述负面的因素。而经过今年的大跌，目前公募REITs的整体估值处于相对合理位置，部分产品甚至出现了超跌，是逆向投资和价值投资的重要契机。

一家基金公司人士对此表示认同，“受到今年高速公路市场疲软和投资者情绪低迷影响，今年上半年交通运输项目运营欠佳，二级市场REITs跌幅居前，但是随着经济的复苏和企稳回升，以及二级市场折价扩大，这类产品的投资价值逐渐凸显，未来我们对交通领域仍然比较有信心的，该类品种的投资价值值得投资者持续关注。”