一个月前购买石油的西方石油公司和欧洲炼油厂在发现石油无法使用之前,迄今为止一直没有冻结,因为他们渴望与世界第二大石油出口国保持良好的长期关系,避免长期的法律纠纷。在俄罗斯法院。
相反,一些西方买家已经要求俄罗斯生产商推迟支付受污染原油的付款,而买卖双方同意如何解决这些混乱 - 以及如何分摊成本,参与俄罗斯石油交易的四位贸易商表示。
对于估计有1900万桶被污染的原油卡在管道中并装上油轮的买家来说,这是一个12亿美元的问题。
一位拒绝透露姓名的欧洲炼油商消息人士表示,买家希望俄罗斯生产商以银行存款的形式提供担保,这些担保将有助于清理,或延迟本周到期的付款,直至危机得到解决。
“白俄罗斯和德国之间的管道中有大约0.8-090万吨的脏油,没有炼油厂想要采取,”他说。“这些石油需要在某处撤离以重新启动管道。但俄罗斯认为欧洲炼油厂承担所有成本是错误的。”
该炼油商表示,俄罗斯石油生产商尚未对欧洲主要买家提出的建议做出回应。
“我们已准备好帮助解决问题并找到解决问题的方法。但我们希望俄罗斯生产商提出财务担保,以帮助支付成本,”俄罗斯石油在欧洲的第二位买家表示。
俄罗斯国有石油生产商俄罗斯石油公司表示现在评论这个问题还为时过早。Lukoil拒绝发表评论,Surgutneftegas表示正在与买家进行正常的商业谈判。
国际石油公司和贸易公司尚未公开评论污染危机。
俄罗斯国有管道垄断公司Transneft拒绝就赔偿问题发表评论。它周二表示不应该归咎于有机氯化物污染,因为它只能由生产者添加。
可能会死亡
自从白俄罗斯向欧洲的炼油商和管道运营商告知,沿着5,500公里(3,400英里)的Druzhba管道网络向原油开采的原油被有机氯化物严重污染已经过去了三周。
通过德鲁日巴的俄罗斯石油资源流入停止,原油价格跌至每桶75美元以上的6个月高位,并且在美国和中东石油销售竞争加剧的情况下,俄罗斯作为出口商的声誉受到损害。
此后,俄罗斯称一名未透露姓名的当地生产商故意污染石油,而白俄罗斯表示,需要数月时间才能通过德鲁日巴恢复向欧洲提供的清洁石油供应。
有机氯化物用于清洁油井并加速原油的流动,但应在油进入供应链之前将其除去,因为这些化合物会损坏炼油设备。
为了使管道再次运行,需要将污染的油去除并储存在某处,以便可以用清洁的油稀释 - 在某些情况下比例为1到30 - 以使有机氯化物降至安全水平。
贸易商估计,Druzhba所有受污染的石油的过程将花费数千万美元。
与此同时,本周账单到期时谁应该支付污染油的问题仍然存在。
12亿美元的问题
通过Druzhba出口到欧洲相当复杂,因为它们涉及数十个卖家,买家和银行。通常情况下,合同被延期并且信用证在通过中间人付款时更新 - 而且石油不断流动。
但污染已经在工作中投入了一把扳手。
俄罗斯生产商向德国,波兰,斯洛伐克,匈牙利和捷克共和国的Druzhba管道沿线的欧洲炼油厂出售石油。这些炼油厂由PKN Orlen,Grupa Lotos,MOL,Total,Eni和Shell等公司所有。
一旦俄罗斯石油生产商将原油转移到Transneft,它就有效地负责向欧洲的管道公司提供合适质量的原油
一旦这些公司,如波兰的PERN或斯洛伐克的Transpetrol,承认从Transneft收到石油,原油的所有权从俄罗斯卖方转移到欧洲买家。
但此时没有钱转手,因为付款通常在下个月中旬到期,这意味着4月份通过Druzhba出口的石油账单应该在5月中旬支付。
据贸易消息来源称,尚未支付至少1900万桶受污染的原油,按当前市场价格计算价值12亿美元。
其中包括Druzhba管道中的800万桶和另外1100万桶装在波罗的海的Ust-Luga港口的油轮上。这些船只现在停泊在欧洲以外,因为接收石油的贸易公司正在努力将其出售给炼油厂。
与此同时,俄罗斯生产商已经向俄罗斯国家缴纳了4月份出售的石油税 - 例如出口关税和矿物开采税 - 使他们面临收回买家欠款的压力。
'昂贵的运动'
交易商称,由于支付期限迫在眉睫,西方石油买家尚未指示其银行扣留资金,因为这可能会产生重大影响。
“你当然可以说我不付钱,因为我没有得到合适的优质油,”一家大型商品交易所的一位高管表示。“但没有人想要这种核选择。我们更喜欢负责任的对话。”
主要买家的另一个消息来源表示,它欠Ust-Luga货物的款项将按时支付,但同时还会因卖方质量差而索赔。
买家和卖家之间的谈判进一步复杂化的是,所涉及的各种石油合约属于不同的法律制度。
该管道的大部分销售都受俄罗斯法律管辖 - 这使得石油质量问题可以解释。据熟悉合约的交易员称,与此同时,Ust-Luga的销售主要受英国法律管辖。
瑞典炼油厂Preem表示,“我们预计整个俄罗斯原油供应链将处理复杂的索赔。”
白俄罗斯炼油商Naftan表示,它已在4月份向未具名的俄罗斯供应商提出索赔要求提供劣质油。
但就目前而言,直到买家和卖家都同意如何从德鲁日巴获得污染油 - 谁将为此买单 - 管道将保持关闭状态。
“根据Druzhba的正常吞吐量,每天停工都会导致俄罗斯损失8000万美元的收入。这是一项昂贵的工作,”这位欧洲炼油商的交易员表示。