如果没有单一投资者控制Jet贷款人将探索B计划

Jet Airways的贷款人正在探索准备蓝图的选择，如果他们没有找到一个投资者购买该航空公司的多数股权，那么他们将在三年内获得266亿卢比的回报。

根据这一计划，贷款人希望通过配股以每股₹150的价格筹集5,135千万卢比。两位新的金融投资者可能会成为少数股东，以支持配股。

发布此演习后，贷款人将持有Jet Airways约30%的股份。据知情人士透露，这两位新投资者将分别持有19.9%和24.6%的股份。Naresh Goyal和阿提哈德都将彻底退出公司。

由贷方指定的受托人管理的独立信托将持有14.9%，其余10.7%将由公众持有。这将分三个阶段完成。首先，贷款人将通过发行新股获得该航空公司50.1%的股份。然后，Goyal和Etihad拥有的股份将转让给独立信托。在第三阶段，新投资者将作为少数股东加入。

“首要任务是找到一个可以完全控制Jet Airways的战略投资者。然而，如果没有交易，银行正在寻找B计划以保释该银行，“一位银行业消息人士表示。

在被认为是5,135亿卢比的供股中，一位投资者将获得2700亿卢比的额外费用，另外一项投资额为1700亿卢比。贷方将投入850亿卢比。银行将承销公共认购金额₹485千万卢比。印度银行可能会减记2600亿卢比的债务。₹5135亿卢比的配股被认为是，一个投资者是泵在₹2700亿卢比和其他₹1700亿卢比。贷款人将投入₹850亿卢比。银行将承销公共认购金额₹485千万卢比。印度的贷款人可以写下来的债务₹2600亿卢比。

飞行员推迟了罢工

与此同时，Jet Airways的飞行员机构，国家飞行员协会(NAG)周日推迟到4月15日决定在管理层做出承诺后停止飞行。早些时候，飞行员说他们将从4月1日起停止飞行。在过去的三个月里，飞行员，工程师和总经理的薪水大约不到320亿卢比。₹的飞行员，工程师和总经理薪酬的320亿卢比尚未支付在过去的三个月。

NAG总裁Karan Chopra说：“昨晚，我们收到一份来文，说明我们的12月工资已经支付了。1月至3月的工资仍在等待中。管理层通过转移工资表现出积极的意图，我们认为我们应该给他们至少几周时间来找到解决方案。“

上周，印度国家银行表示将作为临时资金延长1,500千万卢比。贷方正在寻找一个新的战略投资者，招标将于4月9日开始。作为临时资金₹1,500千万卢比。贷方正在寻找一个新的战略投资者，招标将于4月9日开始。