特斯拉股价在公司推出令人印象深刻的Y型股票后大跌 是否应该多学学股票经验

特斯拉股价周五暴跌，该公司公布了一些华尔街分析师称其为“平庸”的Y型跨界多功能车。”CFRA分析师加勒特·尼尔森告诉CNBC，“我们认为揭幕是令人失望的，并且正在看到今天早上经典‘卖新闻’的情况。”是否应该多学学股票经验。

首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周四晚在洛杉矶的设计工作室期待已久的模特Y首次亮相，成为汽车市场最热门领域之一。“想到这个很疯狂，11年前的今天，我们已经制造了一辆汽车。从现在起一年后，我们将赚到一百万，“马斯克说。

该电动汽车制造商股价周五下跌5%，收于每股275.43美元，进一步拖累股价目前下跌17.2%，今年迄今已损失近100亿美元的市值。该公司目前价值476亿美元，面临竞争加剧和利润率压力加大，因为它试图降低其全电动汽车产品的价格。

Y型车的售价为39,000美元至60,000美元，具体取决于额外设施，比特斯拉的3型中型轿车大约高出10%。Musk说，它有七个座位，一个全景玻璃屋顶和66立方英尺的货物空间，周四晚在特斯拉设计中心展示了一个Model Y原型。

尼尔森表示，汽车设计“或多或少”符合他的预期。

“问题在于首次交付的时间，”尼尔森说。“在去年6月的特斯拉股东大会上，马斯克表示，第一批Y型交付可能在2020年上半年，现在他说的是高价版本的2020年秋季和价值39,000美元的2021年春季。”

对特斯拉的竞争非常激烈，福特和法拉利的公司计划在未来几年推出自己的全电动阵容。

“从2021年车型开始，特斯拉将面临显着增加的电动汽车竞争，从2020年春季开始，”他说。

其他人对车辆的前景更为乐观。

Wedbush分析师Dan Ives周五在一份研究报告中说：“由于我们有机会试驾这款车，因此我们对Y型车的内饰和感觉留下了深刻的印象，因为它不像跨界SUV那样驾驶。” 他补充说，这可能是特斯拉的主要竞争优势。

艾弗斯说，交叉的总市场是“巨大的”。在接下来的三年里，Y型车可以占特斯拉整体销量的15%到20%，“因此成为马斯克公司未来发展的主要动力。”