JNPT以超过1000卢比的价格收购了孟买的印度航空公司塔楼

国有的贾瓦哈拉尔尼赫鲁港口信托基金(JNPT)是印度最大的集装箱门户，已经收购超过1000亿卢比的出价，购买债务缠身的印度航空公司标志性的23层塔楼，位于Nariman Point的孟买海洋大道，面向阿拉伯人海。

一位政府高级官员表示，JNPT的出价高于国营保险公司印度人寿保险公司(LIC)，这是唯一参与拍卖的其他竞标者，要求不透露姓名，因为竞标结果尚未公布。公之于众。

但是，由于JNPT的报价低于现金拮据的国家航空公司设定的底价，因此该报价还未最终确定，该交易需要马哈拉施特拉邦政府的无异议证明(NoC)，该政府已租赁土地多年前的塔。

“只有两个出价，而JNPT是出价最高者。在表现出最初的兴趣之后，州政府没有出价。土地由州政府租赁。因此，从法律上讲，它需要一个NoC ...这是唯一的，但他们现在不能出价。此外，印度航空有很高的期望，并设定了1,600千万卢比的底价。JNPT的出价低于此水平。因此，印度航空公司可以自己打电话或要求JNPT提高价格，“政府官员说，并补充说印度航空公司一直保密整个过程。

据政府官员称，JNPT将不得不接受公共投资委员会(PIB)和内阁批准购买该塔，因为其金额超过1000亿卢比。

只允许州政府和公共部门的企业参与拍卖。

该塔建于1974年，由总部位于纽约的Johnson和Burgee公司的John Burgee设计。它是印度航空的公司总部，直到2013年，在2007年与印度航空公司合并后，它将基地转移到新德里，印度航空公司是另一家在国内航线上运载乘客的国有公司。

印度航空公司在合并后改造了它的标识，用红色的飞天鹅替换了'Centaur'，其中橙色的'Konark Chakra'放置在其中，现在位于建筑物的顶部。

之前的一项计划是在没有招标的情况下将塔楼出售给JNPT，以避免指控违规行为。

由于缺乏竞标者利益，导致政府放弃此举，并在5月举行下一次大选，因此计划将该亏损的航空公司私有化，去年出售2,20,000平方英尺的建筑物。

塔楼的出售预计将为印度航空提供急需的流动性，同时确保标志性建筑仍然掌握在政府手中。

该航空公司已确定在至少16个城市出售住宅和商业物业。

印航公布了一个独立的净亏损₹在FY18 5337亿卢比，相比之下，损失₹ 6281亿卢比在FY17。在上一个财政年度结束时，短期借款为 21,955千万卢比，长期贷款为 30,227英镑。