兰博基尼LB744更多信息曝光 有望3月30日全球首发

日前，兰博基尼LB744更多信息曝光，新车有望于3月29日（北京时间3月30日）全球首发，是该品牌旗下的全新旗舰级超跑产品，首次搭载了6.5升V12插混动力系统，采用极致轻量化的碳纤维复合材料车身，为消费者们带来了更具的驾驶乐趣。

在6.5升V12插混动力系统和四驱系统的帮助下，兰博基尼LB744可以提供13种不同的驾驶体验，提供更棒的操控性和动力响应。兰博基尼LB744采用新架构打造，经过对车身重心和轴距的优化，可以实现44:56的最佳前后重量比，同时还提升了前后防倾杆的刚度，并进一步降低了转向比，比Aventador（参数丨图片） LP780-4 Ultimae减少10%。

在Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0系统的帮助下，每个车轮都可以获得足够强的抓地力，电子扭矩矢量控制系统会与四驱系统同步工作，精准的将动力分配给每个车轮，由此来提升弯道操控性能。

兰博基尼LB744拥有更加出色的空气动力学设计，并达到了新的水平，提供了更棒的效率和下压力，在电控系统的帮助下，新车会根据赛道路况的不同，适时调节尾翼和悬架系统的工作状态。兰博基尼LB744采用了最新的碳纤维陶瓷制动系统，前刹车盘规格是410x38mm，后刹车盘规格是390x32mm，超越了Aventador LP780-4 Ultimae，同时采用了前10活塞/后4活塞制动卡钳组合。

兰博基尼LB744提供三种新的专用驾驶模式，分别是Recharge，Hybrid和Performance模式，同时可以与Città (City)，Strada，Sport和Corsa驾驶模式结合使用，根据路况选择的不同，可以提供13种动态设置。兰博基尼LB744车身设计的最大亮点是，采用了受到航空学灵感启发，被称为“monofuselage”的单体壳碳纤维复合材料车身，是第一辆完全由锻造复合材料（Forged Composites）构成前部结构的超级跑车，相较于Aventador，不仅提升了车身强度和扭转刚度，还显著降低了重量。

动力系统方面，兰博基尼LB744的最大亮点是搭载了6.5升V12插混动力系统，高功率锂电池位于底盘部分，新的6.5升V12发动机针对进气和燃烧系统进行了优化升级，压缩比高达12.6：1。发动机的功率825马力（9500转/分），扭矩725牛·米，该发动机的升功率为128马力/升，前电动机扭矩350牛·米，系统总功率1015马力。