此举是因为英国即将退出欧盟,这削弱了英国汽车制造业,促使几家汽车制造商削减当地产量,并警告英国脱欧正在阻止供应商和欧盟工人。
Polestar的汽车以其标志性的Polestar黄金安全带而闻名,他们表示,英国退欧决定没有特别考虑,因为此举更多的是关于利用英国现有的工程专业知识。
Polestar最初计划在英国聘用60名工程师,并在今年剩余时间内扩展其团队。
“Polestar作为技术先锋的角色需要在低容量,轻质,多材料性能的汽车工程方面具备新的和发展的技能。英国的运营将使我们能够迈向未来的汽车,”研发主管Hans Pehrson说道。在一份声明中。
该公司的发言人希望主要通过涵盖保险和维护成本的月度订购模式提供汽车,拒绝透露他们正在探索的细分市场或模型。
该公司目前正在中国生产其唯一的混合动力车Polestar 1,并于今年早些时候推出了大众市场轿车Polestar 2,这是特斯拉3型车的竞争对手。
在预计推出特斯拉的Y型SUV之后,它还向市场承诺在2021年推出一款电动轿跑车SUV Polestar 3,两家汽车制造商都认为大众市场客户即将采用电池技术。
这家英国工厂的成本将由Polestar承担,将成为该大型车的第一个独立工厂,该公司迄今为止依靠沃尔沃的研发能力。
此举是因为沃尔沃法院判决中国和美国科技投资者购买Polestar的股份。沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)希望它能够像特斯拉和尼奥这样的技术人员而不是汽车公司。