您的位置:首页>聚焦>房产 >内容

“热血”思域,“解忧”出行

2023-11-29 17:38:53来源:
导读 原标题:“热血”思域,“解忧”出行 《在思域车里等到天亮》是东野圭吾著名的《解...

原标题:“热血”思域,“解忧”出行

《在思域车里等到天亮》是东野圭吾著名的《解忧杂货店》第三章。在这章里,浪矢贵之因为担心父亲浪矢雄治的健康,在杂货店外的思域车里坐等了一个晚上。

提供烦恼咨询服务的浪矢雄治,给了那些陷入困境的人们以信心。而浪矢贵之的思域,也与他的生活融为一体,与融为一体。

实际上,思域的性格不仅是“秒天秒地秒空气”,就像迭代焕新的第十一代思域,带着骨子里的自信,又可以变得更加理性、沉稳。

虽说古希腊诗人奥维德在《变形记》中,早就借神话故事说过“大自然最爱翻新,最爱改变旧形,创造新形。”但即便2023年全年市场“翻新”的速度如此之快,令许多具有历史厚重感的车型和品牌在变化前不知所措,思域依然坚如磐石。

作为中国运动轿车的启蒙车型,在竞争最激烈的紧凑型轿车市场,思域以11月份最新销量19596辆,2023年累计销量14万+的成绩,依旧保持了旺销水平。

始终站在行业顶峰

其实,说到对思域的喜爱程度,比浪矢贵之还帅100倍的吴彦祖,会欣然以官方邀请车手的身份,驾驶东风本田思域FL5的TCR赛车,参加CTCC中国房车锦标赛。而且,在他的收藏里,还有一辆“骨灰级藏品”1968年产的本田S800。

正是从跑车的S系列开始,本田将自己的运动风格贯彻下来。即使是定位为代步车的紧凑车型的思域,也成为了驾驶乐趣的典范之作。51年的不断进化后,国产已有17年的思域依旧在市场屹立潮头。

当然,2023年,电动化、智能化转型带来的冲击,几乎无死角地在对整个中国车市进行着重塑。一切在燃油时代建起的防御高墙,似乎有随时崩塌的危机。但是,作为老字号的东风本田有着自己的坚持。

在一个“非物”的时代保持初心难能可贵。从2006年八代思域国产开始,思域在长久的市场积淀下,2023年依然并未停止进化的脚步。

去年,焕新而来的第十一代思域HATCHBACK正式上市。而且,为回馈众多车迷的期待,作为“全擎运动轿跑”的第十一代思域HATCHBACK发了240TURBO和e:HEV两大动力版本。

同时,通过全面进化的极致美学、极速驾控、极智科技,呈现掀背运动轿跑的极致驾趣,在全面提升“性能平权”价值感的同时,思域HATCHBACK也为消费者带来了更加丰富和个性化的选择。

不仅如此,有着强悍性能、各种各样“光环”加持的思域,能够在51年间更迭11代,而且愈加“优秀”,也是因为通过卓越品质给出了一个足够让人信服的答案。

从消费者“既要又要还要”的品质需求来说,本田思域本身就有着非常严格的品控管理,这也是东风本田的立身之本。

这包括很早就建成国内领先水平的整车出厂质量保证检测体系。走下生产线的每一辆车,除了经过专业检测技师的严苛审查,还实行一票否决制。包括独有的“检查技术者”体系,完全以消费者的角度全面检测产品质量。

对于本田品牌而言,思域已经不仅仅是一款车型、产品,而是一张承载着品牌内核、卓越品质、先进技术和理念的缩影,始终和中国车市进化保持同步,不断拓展着最纯粹的本田精神。

“常青树”的变奏曲

所谓强势车型、或是强势品牌,之所以在汽车工业数十年的发展中经久不衰,主要在于,能时刻保持和地区市场同频进化节奏之余,在自己擅长的领域将个性能力发挥到极致。

所以,“有一种节能,叫本田式节能”的背后,是以八十年代末的VTEC奠定本田的江湖地位,以2023年的e:HEV强电智混系统秉承这样一种精神。

第十一代思域HATCHBACK的到场,没让车迷们失望。除了1.5T的240TURBO动力版本,还配备2.0L强电智混系统的e:HEV 版本,车上首次搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,以“电为主,油为辅”的驱动形式,纯电感的整体行驶品质,无需充电,其WLTC综合工况油耗仅为4.61升/100公里,可谓“又快又省”。

并且,第四代i-MMD的纯电、混动和发动机直驱三种模式之间可以“无感”切换,加之电机与发动机完美匹配,任何场景下都能保持高效输出。这也是“e:HEV强电智混”技术研发最难也是最有魅力的地方,也是本田竞技精神的充分体现。

不仅如此,汽车产品好不好、强不强,还有一个重要指标,那就是看保值率。

而今年在J.D. Power发布的2023年“中国汽车保值率风云榜”中,思域以56.69%的保值率位居榜首

值得一提的是,在J.D.Power最近一次公布的中国汽车保值率排行榜中,东风Honda的三款明星车型——CR-V、思域和XR-V都分别摘得了其细分市场中同级车保值率的桂冠。而思域的保值率冠军,实至名归,无可撼动。

在行业权威媒体的“十车拆解横向测评”中,我们还看到,思域e:HEV以扎实的用料,在“看不见的地方”保证着消费者的安全和利益,难能可贵。比如,副车架能用全铝合金材质的在测试车型中只有思域,连测评师都讲,“这是非常舍得下血本的一辆车”。

相比时下流行的博眼球、追流量的做法,这些才是思域始终站在行业顶峰的根基所在。而且,思域过去一年的成绩,也验证了市场对于思域的肯定从未改变。也正因为这样的肯定,作为车市常青树的思域,在日后的市场竞争中,依旧会以好性能、好操控、好省心,领军细分市场,为你“解忧”。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

猜你喜欢

最新文章