1、湖南发展相较于湖北的发展,显性的失败是省会城市是差距,隐性的失败是发展战略的失败!也正是湖北超越湖南的时候,湖北的襄阳、宜昌开始超越湖南的岳阳、常德,而且差距越来越大。
2、湖南的战略开始是一点一线、后来是环长株潭城市群,现在又是什么“一点三极”,其实本质上还是一点一线!环长株潭——常德离得太远,加上黑洞吸附效应,而长株潭又没有真正融城和分工合作发展,结果只发展了长沙;“一点三极”——怀化太弱,却又抛弃了经济基础良好,后劲十足,腹地广阔的常德。
从根本上来说,一点一线战略的失败,关键在于只注重了湘东一线,二抛弃了面积广大、人口众多,资源禀赋极佳的湘中湘西——常德、益阳、娄底、邵阳、永州,怀化、自治州、张家界。
3、而这种抛弃又主要体现在交通布局上,几乎所有的通道都指向长株潭,而南北通道,无论是高速公路、还是铁路,更不用说高铁了,不是没有,就是太少,就是开通太晚——就拿二广高速来说,2017年才彻底拉通;而洛湛铁路,1997年建成,直到2017年才改造成复线,益阳、常德两市才有了动车组。湘中南北五市的发展只能向东、向东!难道就不能高速向南么,迅速融入粤港澳,对接珠三角么?
4、再看湖北,地域比湖南小,人口比湖南少,但是经济总量却大于我们。除了其基础比我们好外,主要是发展战略比我们好——“一主两副”,武汉、宜昌、襄阳,支撑起了湖北发展的基本框架;而交通发展布局又远远优于我们——我们是十字框架,而湖北是米字框架;而且他们联通早,分布合理。
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