那不再是它的工作方式了。正如C300所证明的那样,梅赛德斯现在提供疯狂的技术和豪华级别,从婴儿A级到独家S级。对于这款2019 C300,结果很简单。它比同级别的其他任何东西都更豪华,更智能。
好的
售价63,525美元,C300并不是曾经的廉价入门级选择。CLA级和A级轿车的到来使得梅赛德斯能够推动C级高端市场,但结果却是一辆更好的车型。它当然不会感觉入门级内部。
小屋采用可爱的棕色皮革覆盖,并以华丽的开孔木材和金属装饰为特色。浮动信息娱乐屏幕变得更大,与数字仪表盘相称。C级现在还有触摸板来控制方向盘上的所有东西,这是它从E级和S级借来的技巧。
在巨大的中央屏幕,仪表组和投射在挡风玻璃上的平视显示器之间,我们发现驾驶时所需的任何和所有信息都可以显示在您的视野范围内。在许多情况下,我们拥有的屏幕空间比我们需要知道的更多。
梅赛德斯也没有吝啬动力系统。C300是效率最低的C级轿车,但它仍然可以从2.0升四缸发动机提供255马力的动力。梅赛德斯9速自动变速箱的转换逻辑也很棒,充分利用了发动机的低端咕噜声。这不是该赛段的跑车 - 留给阿尔法罗密欧和凯迪拉克- 但它仍然很快。
它在运动性方面所放弃的肯定是镇定和奢侈。C级车非常安静且阻尼很好。我们可能会跳过我们的测试仪所具有的AMG运动悬架,但即使是最咄咄逼人的外观,C300也是一款舒适的高速公路巡洋舰。它不是浮动的或有弹性的,但是它很平滑并且可以很好地处理颠簸。
最后,C300引领技术领先。您可以调整64种不同颜色的环境LED照明,使用360度摄像头停放或拥有奔驰停车场。它不仅可以自动制动以避免后端碰撞,还可以检测交叉流量并阻止您对另一辆车进行T-boning。如果它感觉到你即将被击中,它可能会紧张安全带。如果它认为你的刹车不能阻止你撞到一个行人,它就会转向它。
它还提供半自动驾驶,通过将车辆保持在车道上并根据交通和速度限制调整车速来协助驾驶员。如果您发出信号并且路上没有车,它将在您的监督下进行换道。如果您在不允许通过的区域发出信号 - 就像一条带有纯白线的施工区域 - C300将等待改变车道,直到它处于通过区域。
这件事情很聪明。
坏的
有时,这可能是压倒性的。如果您想在主屏幕上控制某些东西,您可以使用方向盘触摸板,中间的常规触摸板,触摸板下方的旋钮,触摸屏或语音命令。这是改变广播电台的很多方法。
这是一件好事,你可以避免你不喜欢的输入法 - 我们从来没有使用过中央触摸板 - 但它可以管理很多。我们也不喜欢方向盘上的触摸板,发现它们有点挑剔且难以操作。如果你想使用方向盘控件跳过一首歌曲,你必须向右滑动,并希望你已经使用了正确的速度和滑动力。
我们还应该注意到,这是一种截然不同的技术方法,而不是特斯拉模型3,这是本课程中另一个以技术为中心的选择。虽然特斯拉专注于极简主义,但C300在奢侈品方面更为传统。
有很多按钮可以控制核心功能,有很多方法可以自定义屏幕,还有更多无法在特斯拉上获得的选项。我们更喜欢Benz的豪华内饰和可配置技术,但如果您想要更简单的技术方法,Model 3可能会更好。
我们如何选择它
C300的起价为41,400美元,但我们推荐售价为43,400美元的4Matic全轮驱动车型,以实现全天候性能和更好的转售价值。除非你想要平底黑色或白色,否则优质油漆的预算为720美元。
跳过AMG套餐,因为你不打算把它变成跑车,而你将毁掉这条车。我们将增加900美元的外部照明套件,以获得智能远光灯和主动弯曲灯。
这需要高级包装,无论如何我们都会推荐。它带来被动进入,无钥匙启动,电源干线和盲点监控。我们还将在真皮座椅上花费1,950美元。
加热和通风前排座椅,64色环境照明和加热方向盘总计高达1,590美元。你肯定希望售价2600美元的多媒体套装带来更大的屏幕和更好的语音控制。另外750美元可以让您获得数字仪表盘,850美元可以获得令人敬畏的Burmester音响系统,990美元可以让您获得平视显示器,1000美元可以获得全景玻璃屋顶。
2,250美元的驾驶辅助包是必需品,带来了大量的主动安全功能,让您的生活更轻松,驾驶更安全。最后,我们选择了1,090美元的停车辅助套餐。虽然我们不需要自动停车,但360度相机非常有用。
我们的目标费用为58,600美元。
最后的想法
到达那里需要很多选择,但是装备精良的C级轿车是一项技术奇迹。它比这个价格范围内的任何其他东西更智能,更安全,更好。
C300不是最便宜的选择,但它感觉比它更昂贵。我们强烈推荐它。
评分:
外观:4
内部:4.5
驾驶体验:4
价值:3.5
总体而言:4
测试价格:
63,525美元