洛杉矶国际机场正在进行价值140亿美元的改造和新的“快乐面孔”机器以满足客户的需求

如果你发现自己在工作日的早晨踏上洛杉矶国际机场的1号航站楼，你可能会把它误认为是但丁的第九个地狱圈。冰冻的湖面。没有动静。这不好玩。

但是这个终端，以及这里的每个终端，一直在变成一个几乎让你......快乐的地方。事实上，有一些“快乐的脸”机器让您在机场的某些部分注册您的满意度。更多关于这一点。

半个世纪前，LAX是现代航空的瑰宝，拥有时尚的中世纪现代线条和马蹄形布局。但它没有跟上人口增长的步伐。去年，创纪录的8750万人挤在洛杉矶国际机场，成为全美第二繁忙的亚特兰大机场，也是世界上第四大最繁忙的机场。

“这是我们的时间，”洛杉矶世界机场首席执行官Deborah Flint说。在她的监督下，机场正在引领全国大规模的基础设施改善。到2023年，一名人员将在10分钟内从停车场/租车设施中将人们拂过。

“这里的交通将成为过去，”弗林特发誓。到2024年，一旦通过安检，您将能够访问任何终端。建筑项目正在灵活地建设，以适应无人驾驶汽车等技术进步。“我们在洛杉矶国际机场所做的工作相当于任何时候八个不同的大型项目，”弗林特说。

总之，该项目耗资140亿美元。

如何支付?弗林特说，机场正在承担债务并利用终端特许权的利润。机场还依赖联邦政府规定的费用来支付机场项目的每张机票，Flint称这笔费用目前为4.50美元。她说：“19年来这一比率一直保持不变。”“你可以想象19年前的任何成本，以及今天的成本。”随着通货膨胀，她说这笔费用应该接近8美元。

LAX并不是唯一一个给自己一点点捏捏的人。芝加哥的奥黑尔机场已经开始了87亿美元的扩张计划。

纽约计划花费100亿美元升级肯尼迪国际机场，另外80亿美元用于拉瓜迪亚。(花了数亿美元用于将肯尼迪的旧TWA终端转换成酒店)。

这有什么用吗?JD Power报告机场客户满意度实际上已经上升，AirHelp称LAX已从全球2018年的第100位上升至2019年的第69位，Flint很高兴指出。“美国是航空的发源地，我们的机场应该是世界上其他机场所渴望的机场，”她说。

关于那些快乐的面部机器

在这里的一些终端，监视器被放置在浴室出口处，乘客可以按下幸福的脸或不高兴的脸来记录他们对浴室的感受。按下红色的“不开心的脸”，你会看到一个列表 - 浴室需要更多卫生纸吗?纸巾?LAX正在使用这种实时反馈来保持浴室清洁(他们说快乐的脸部监视器也定期清洁)。

这些即时反馈“快乐面孔”的机器不仅出现在机场，还出现在零售商处。该领域的领先公司是一家名为HappyOrNot的芬兰创业公司，由Heikki Vaananen创立，他在一家零售店经历了糟糕的经历后得到了这个想法。“没有人在那里帮忙，我认为有一个简单快捷的方式来提供反馈会很好，”他说。

启动成本为110万美元，他的第一个投资者是位于瑞典的Northzone，这是Spotify的第一个支持者。Northzone的MartaSjögren发现自己在机场按下HappyOrNot按钮并变得好奇。“这是什么样的大型，可能是美国公司?”她回忆道。“我发现它不是任何形式的大公司。它是一家来自芬兰的小型有机种植企业。

HappyOrNot表示，它目前在130个国家拥有30,000个终端，迄今已推出超过10亿个按钮。2019年的收入估计高达2000万美元。“我们的数据库非常庞大，”Vaananen说。

Sjorgen表示，Northzone已开始投资1000万美元，计划“大幅”投入更多资金。她看到机器在医院和酒店等地方使用，为这些实体创造了“幸福指数”。

但就目前而言，这些机器主要是在机场和零售商店，它们使用这些数据做出各种决定。“例如，零售商可以在高峰时段提供更好的员工，”Sjögren说。例如，“机场可以重新考虑在给定时间点开放的安全点数量。”

那么......快乐与不快乐反应的比例是多少?可以想象，如果他们按任何按钮，人们可能更有可能推动“不快乐”按钮。Vaananen说事实并非如此。

“我们学到的是大约80%的人，他们实际上都留下了很好的反馈，”Vaananen说，甚至在机场。“通常人们都很开心。”