顶置凸轮轴（顶置凸轮轴）

当前大家对于顶置凸轮轴都是颇为感兴趣的，大家都想要了解一下顶置凸轮轴，那么小美也是在网络上收集了一些关于顶置凸轮轴的一些信息来分享给大家，希望能够帮到大家哦。

1、顶置凸轮轴（英文：Overhead camshaft，简称OHC）是一种现今流行的汽车发动机气门机构。

2、在这种结构中，凸轮轴被放置在汽缸盖内，燃烧室之上，直接驱动摇臂、气门，不必通过较长的推杆。

3、与气门数相同的推杆式发动机（即顶置气门结构）相比，顶置凸轮轴结构中需要往复运动的部件要少得多，因此大大简化了配气结构，显著减轻了发动机重量，同时也提高了传动效率、降低了工作噪音。

4、尽管顶置凸轮轴使发动机的结构更加复杂，但是它带来的更出色的引擎综合表现（特别是平顺性的显著提高）以及更紧凑的发动机结构，使发动机制造商很快在产品中将广泛应用这一设计。

5、顶置凸轮轴与顶置气门结构的驱动方式并不一定不同。

6、动力可以通过正时皮带、链条甚至齿轮组传递到顶置的凸轮轴上。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。