大众ID R以7分57秒148成绩打破了派克峰记录

我们只能想象大众汽车为其ID R皮克斯峰计划投入了多少时间和金钱。但不管它有多大，它都得到了回报。

在今年的《与云赛跑》中，罗曼·杜马（Romain Dumas）将《国际发展计划》（I.D.R.）的试航时间提高到了7分57.148秒。这不仅比里斯·米伦的电动原型机快了整整一分钟，而且足以击败Sebastien Loeb在2013年标致208T16中创造的8：13.878，这是过去五年的总体记录。

“I.D.R.皮克斯峰是大众汽车I.D.家族的运动先驱。今天，我们看到了这项技术的能力，“大众汽车的技术负责人弗兰克·威尔士博士。“每一位大众员工都可以为今天的结果感到无比自豪。我发自内心地祝贺这个团队。凭借杰出的工程技能、激情和承诺，该团队在短短八个月内成功地创造了一辆神奇的赛车。如今，大众I.D.R.皮克斯峰（Volkswagen I.D.R.Pikes Peak）创造了这座跨越100多年的爬坡史上最快的时间——这说明了电动力的流动性。

这场胜利让杜马斯的帽子又添了一根羽毛，此前曾三次登上皮克斯峰的巅峰时刻——但从未刷新过纪录。这位法国车手此前曾两次直接赢得《勒芒24小时》（24Hour of Le Mans）冠军——一次是奥迪，一次是保时捷——2016年还与后者一起夺得FIA世界耐力锦标赛冠军。多才多艺的杜马在世界拉力锦标赛和达喀尔拉力赛中也取得了有限的成功。

杜马斯表示：“这一结果甚至超出了我们自己的高度期望。“I.D.R.皮克斯峰是我在竞争中驾驶过的最令人印象深刻的车。电动传动系统意味着许多事情是不同的，我在项目中学到了很多东西。球队做了一项难以形容的细致工作，但同时也放松了。我们不仅得到了理想的结果，而且团队精神也得到了体现。我为参与其中感到无比自豪。

他的马看起来更接近勒芒的原型，他在许多场合被驱动到胜利，但完全依靠电力-相当于680公吨马力（500千瓦）的包裹，重量不到1100公斤（2425磅）。现在，在历史书中，大众的记录代表了一个明显的进步，比Loeb的...。也许需要一些时间来击败，如果它永远是。