阿尔法罗密欧发布了朱利亚的发射范围的所有规格

阿尔法罗密欧发布了朱利亚的发射范围的所有规格，第一批汽车提供的只有柴油车型。客户希望得到新的阿尔法罗密欧朱利亚第一排队将必须解决两个柴油选择之间的动力2.2升四缸单位。

这将是该品牌的第一台完全用铝制造的柴油发动机，其特点是最新的MultijetII喷射系统。可变几何涡轮增压器现在是电动操作，以尽量减少滞后和进一步有利于燃油经济性。阿尔法罗密欧还使用了一个平衡对置，以减少振动，提高舒适性水平。

入门级车型将在4000r pm时提供147马力，在1500r pm时提供380Nm（280磅英尺）的扭矩，让Giulia在8.4秒（8速自动：8.2秒）内从零加速到62英里（0-100公里/小时），并以136英里/小时（220公里/小时）的最高时速行驶。请注意，配备自动变速箱的版本提供了更多的扭矩，在水龙头上有450N m（331磅英尺）。

一个更强大的版本相同的发动机提供177马力在3750r pm和相同的确切扭矩数字与147马力版本。在这种情况下，朱利亚能够在7.2秒（自动：7.1秒）内达到0-62英里/小时（0-100公里/小时），最高时速为143英里/小时（230公里/小时）。

两个版本都提供了相同的燃料经济数字和二氧化碳排放量，阿尔法罗密欧宣布了4.2lt/100km（英国67.2mpg）和109g/km的二氧化碳排放量。

所有版本的新阿尔法罗密欧朱利亚将以公司的创新制动系统为特色，将稳定性控制与传统的伺服制动器集成在一起。综合制动系统（IBS）提供根据阿尔法‘优秀的感觉和完全没有踏板振动’，同时允许朱利亚停止从100公里/小时（62英里/小时）到零在一个阶级领先的38.5米。

底盘受益于主动悬挂设置，公司称为阿尔法链接。开发了一种新的双轨控制臂悬挂与半虚拟转向轴，以保证前端的准确性，阿尔法罗密欧声称在转弯过程中有一个恒定的轮胎足迹。后桥采用多连杆，4个半轨道解决方案获公司专利..

另一个标准功能将跨越范围内的前进碰撞警告和自动紧急制动系统，后者能够停止汽车本身的速度高达65公里/小时（40英里/小时）。

机舱内设有可选的8.8英寸连接3D导航信息娱乐系统，由中控台上的旋转拨号控制。该系统还通过先进的语音识别系统进行操作，并提供与所有移动设备的完全连接。导航系统具有高分辨率的3D地图，而某些驱动信息显示在屏幕上，这取决于通过DNA开关选择的驱动模式。标准版本将配备6.5英寸的屏幕。

三个修剪级别将提供：朱利亚，超级和四重奏，这是为503马力版本保留。阿尔法罗密欧将提供额外的设备与体育包，司机援助包和商务包。Mopar还将推出全新Giulia的全系列配件，旨在涵盖所有口味。

意大利、德国、法国、西班牙、奥地利、比利时、瑞士和荷兰的客户已经可以为新的阿尔法罗密欧·朱利亚下订单。由新涡轮增压2.0升发动机驱动的200马力和280马力汽油版本的全部细节将在稍后日期公布。