雪佛兰科维特插电式混合动力车在电缆外挂的情况下进行了检测

在通用汽车去年7月推出全新的2020雪佛兰CorvetteC8之前，关于混合动力、插电式和电动车型的传言已经在漩涡中打转。在该车首次亮相后的几个小时内，当一名科维特团队的成员暗示该车有某种形式的电动化是一种可能性时，这些谣言就膨胀了。今年8月，一张伪装的柯维特的间谍照片出现在汽车上，一根奇怪的绳索从引擎盖上弹了出来。现在，新的间谍照片显示了另一个带有不寻常的引擎盖配件的Corvette，似乎表明了某种形式的电动辅助。

Corvette新闻你需要阅读：20Corvette Nurburgring Lap Time据称表面，它是令人惊讶的2020Corvette是完全出售前，甚至开始生产

这些新照片似乎显示了一根电缆从引擎盖上伸出，旁边是一个T形按钮，很可能是紧急关闭触发器。虽然这不太可能是Corvette在未来可能需要的任何电动插头的最终位置，但传言表明，如果通用汽车给Corvette通电，它可以用一台电动机驱动前轴。那会使汽车全轮驱动。

这些照片显示没有其他变化的Corvette，因为它看起来没有任何不同的标准2020Corvette Stingray与Z51包。目前还不清楚电动机是否会与汽车目前6.2升的发动机配对。然而，摄影师注意到排气条听起来像V6发动机。我们的来源表明，这种模型有望类似于Stingray模型，同时提供杂交功率。有传言说，雪佛兰可能会将一台电动机与一台双涡轮增压5.5升V8双涡轮机配对，这将产生近1000马力（745千瓦）的总产量。

这是一个问题，而不是是否，科维特收到一个电升升。12月，科维特总工程师塔奇·尤赫特（Tadge Juechter）对科维特（Corvette）所面临的现实——通用汽车只生产零排放汽车的计划——进行了坦率的讨论。这将包括如果通用汽车想继续出售它的Corvette。

给克尔维特通电需要的不仅仅是增加一些电池和马达。工程师需要保证电力和性能能力的提高超过了电动机和电池组的额外重量。我们将等待雪佛兰，以揭示更多关于它的计划，为科维特前进。