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2020年奔驰GLE 450速度快 性能稳定

2020-01-09 16:28:32来源:
导读 无论在规模还是豪华程度上,GLE都比紧凑型GLC有明显的提升。像我们的价值97,080美元的测试台这样装备齐全的GLE是对售价不到55,000美元的基础后轮驱动GLE 350的一个重大升级。我们的

无论在规模还是豪华程度上,GLE都比紧凑型GLC有明显的提升。像我们的价值97,080美元的测试台这样装备齐全的GLE是对售价不到55,000美元的基础后轮驱动GLE 350的一个重大升级。我们的版本是如此豪华,你可以原谅如果你把它误认为旗舰GLS。

按摩座椅,柔软的皮革,和一个导航系统,结合增强现实,我们的GLE测试拥有一流的设施。机舱布局几乎与重新设计的2020 GLS相同,动力系统也采用了旗舰SUV,提供熟悉的涡轮增压3.0升直列六缸发动机,产生362马力和369磅-英尺的扭矩。由于48伏的电力系统和集成的启动发电机,额外的21马力可以在短时间内交付,就像在GLS。坚定地踩下油门踏板(轻触可能还不够),GLE就会给你线性的动力输出。它能根据需要迅速加速,与九速自动变速器相比转换平稳。

在我们的测试中,GLE在5.7秒内达到了每小时60英里的速度,对于一辆5438磅重的SUV来说还算不错。它比5473磅重的路虎发现号(Discovery)快0.4秒,比我们用340马力测试的那辆慢了0.7秒,比我们用335马力测试的2019款宝马X5慢了0.7秒。四分之一英里也是一个类似的故事。在以96.3英里/小时的速度记录14.3秒后,谷歌再次被夹在X5(以100.5英里/小时记录13.7秒)和“发现”(以89.7英里/小时记录14.7秒)之间。

谷歌的真正力量是它的乘坐质量。配备了一个可选的空气悬架,我们的测试减轻坑坑洼洼和道路不完善,所以你几乎注意不到他们。这相当于汽车上的喷枪妆。也就是说,有时我们在高速公路上遇到的噪音比我们预期的要多。它的四四方方的比例使优秀的前方能见度,虽然大侧支柱需要一些时间来适应时,改变车道。

当你需要停车的时候,你不会认为你驾驶的是一辆大型SUV。GLE以令人印象深刻的118英尺的速度从60英里每小时加速到0英里每小时,这与起亚福特轿车的刹车距离相同。这一数字也略高于宝马(119英尺)和飞跃的发现(137英尺)。我们的测试团队报告了令人惊讶的很少在谷歌潜水。“令人惊讶的是,它没有任何气味或褪色,”道路测试编辑克里斯沃尔顿在多次刹车测试后指出。

但并不是所有的测试都能隐藏google的大小。在图8中,GLE以0.66 g的平均速度跑了26.8秒,超过了宝马的25.8秒(0.71 g)和路虎的28.9秒(0.58 g)。测试主任金·雷诺兹指出:“滚转和俯仰是很重要的,整个飞行器与之相距遥远。”“转向不足很多,但通过稳定控制得以缓解。刹车力还可以,但踏板的感觉也很遥远。”

可以预见的是,燃油经济性不会让你大吃一惊。但它实际上并不比四缸的GLE低多少。六缸奔驰得到19/24英里/加仑的城市/公路。一个可比较的X5在20/26 mpg时提供了更好的效率,但是这个发现只能达到16/21 mpg。

随着它的平稳运行,内部是另一个主要的力量。软关闭的门,64色的环境照明,豪华的木质装饰,加热和冷却的杯垫,加热的后排座椅,加热的前扶手和门板,照明的跑步板,和一个Burmester 3D环绕音响系统只是一些设施。奔驰公司称之为“自然语言理解”的MBUX系统仍然存在语音指令方面的问题,但一些令人印象深刻的技术已经融入其中。通过增强现实导航系统,街道名称、引导箭头和其他信息被叠加到中央显示屏上,帮助您更轻松地找到目的地。要了解更多关于GLE内部的想法,请阅读我们即将发表的另一篇文章。

我们已经试驾了试驾版,但是我们已经等不及要在2020年完成的GLS上试驾了。这听起来可能有点奇怪,但我们希望这是在热轧滚筒之后。它的信心鼓舞人心的乘坐,快速和平稳的权力交付,以及优越的生物舒适性,使它成为一个理想的选择,中型豪华SUV的一部分。如果您想要第三行,您可能想要跳转到GLS,因为GLE的可选的第三行非常小,最适合儿童。

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