限量版雷诺Megane RS 275 Trophy-R在马来西亚推出。这是为真正的雷诺运动爱好者,因为它是硬核得到。它比标准的Megane RS轻了近100公斤,现在是一个严格的双座车,没有后座!
它的2.0升涡轮增压发动机比RS 265多出10马力,因此RS 275被命名为Trophy-R。扭矩保持不变,不过,在360纳米。它通过一个六速手动变速器和一个特殊的钛合金Akrapovic排气系统,在5.8秒内完成了世纪短跑(比RS 265快0.2秒)。
从外观上看,tropy - r采用了两种色调的珠光白漆,黑色的屋顶,红色的“f1式分流器”,边上还有红色的条纹。门的门槛上也有Trophy-R板,以及单件Recaro杆位真皮/Alcantara桶形座椅。没有后座,取而代之的是红十字会的支撑杆和货物网。
由于Ohlins Road &公司,它也更加灵活跟踪单向可调阻尼器与Allevard复合弹簧。轮子是19英寸的速度线Turini合金,包裹在米其林飞行员运动杯2号轮胎中——第一次安装在前轮驱动车上。
马来西亚的标准配置还包括纽博格林(Nurburgring)包,其中包括一个性能制动套件。光盘是10毫米大,测量在350毫米。该装置重量轻了3公斤,铝碗的使用也降低了操作温度。锂离子电池也包括在内,比标准产品轻16公斤。
只有10辆雷诺Megane RS 275 Trophy-R被运进马来西亚,每辆售价30万令吉。不过你不能买,因为已经卖完了。哦,游手好闲的人。