宾尼法利纳计划在2022年推出电动轿车和SUV

在2019年日内瓦车展上引入Battista让Automobili Pininfarina有了想出更多车型的愿望，一辆轿车和一辆SUV被列入了榜单。

马因德拉（Mahindra）旗下品牌的首席执行官迈克尔·佩尔施克（Michael Perschke）透露了其为AutoNews打造这两款车型的计划。

“成为超级跑车和超级奢侈品领域的重要参与者是我们的明确战略意图，”佩尔施克说。“我们有一个非常明确的意图，那就是不再是一击即中的奇迹。

而不是从零开始开发一个平台，这位高管透露，他们正在寻找汽车行业的可能合作伙伴，以合作构建将用于构建这两种车辆的架构。这一方法将大大加快开发进程，因为它们可以在不到3年的时间内推出，电池组在100至125千瓦之间，续航里程可达600公里（373英里），而电池组的价格将在20万至40万欧元（2.23万至446万美元）之间。

不过，他们不会接触的一家汽车制造商是大众集团，尽管奥迪和保时捷开发的德国PPE平台非常有吸引力。这一决定背后的原因是，它不会为PininfarinaS UV提供足够的地面许可。

Pininfarina Automobili仍然没有决定何时到生产现场，因为他们目前正在权衡他们的选择。

“理想的情况下，我们会在意大利生产，但我们有很多来自其他政府的询问，”Perschke补充道。“电动汽车发展政策较强的国家是德国、法国和英国。意大利政府不幸落后了。”

在规划他们的路线的同时，该公司仍在寻找转移1900惠普，220万美元的巴蒂斯塔。根据exec的说法，这款电动超级跑车已经引起了约一半的兴趣，计划中的150台将在欧洲、北美和亚洲/中东地区平均分配。