雷克萨斯确认新款双涡轮V8 - LC F即将上市

自从2007年向世界揭幕以来，雷克萨斯“高性能F事业部”的主干一直是2UR-GSE，一个5.0升自然吸气V8发动机。除了V10供电的LFA之外，自RCF和GSF起，在两个F型模型上出现了Sonic八缸磨。

但是随着引擎在471HPLC500中达到了Zenith，这个品牌没有任何地方可以从那里去。现在，正如丰田已经证实，它已经开发了一种新的双涡轮增压V8，用于未来的道路汽车，包括它的跑车。

如果雷克萨斯在5月份的24小时内被撞到雷克萨斯的一辆LC赛车中，该公司希望它能改善以往的结果，汽车在过去的两年里都花了太多的时间在坑里竞争。除了希望让汽车成为一个竞争优势之外，这个消息也会在即将到来的LCF中对发动机的实施进行广泛的开放。

这款最新版本的一款相当有效的豪华车（现在可转换）在7月早期在德国的可怕赛道上进行了测试，有大型的前保险杠切口，用于额外的冷却，更宽的轮胎，交叉钻的制动器和堆积的四排气，这些都是F牌的标志。原型的图像甚至在一个事件中显示出来，确认F模型正在开发中。

发动机的细节还没有公布，但报告显示，八罐将大大小于目前的单位，只取代4.0升。即使如此，双涡轮增压器的存在将足以弥补它，预计600马力以上的产量足以让它与宝马M8竞争。