大众Polo获得新技术

大众(Volkswagen)已经对其B车型大众马球(Volkswagen Polo)进行了中年整容。不仅仅满足于视觉上的改变，这家德国汽车制造商给了Polo更新的引擎和修改后的设备选择列表。

在外观上，前保险杠已经根据我们之前看到的间谍镜头进行了修改。新设计使我们想起大众帕萨特汽车上使用的保险杠。现在有可选的LED大灯，大众说这是B级的第一个.另外两个前照灯选择是K7大灯，这是标准，和H7双圆头灯。后方有一个新的保险杠，以及新的塔架。有五种新的合金车轮设计。

随着中年整容，所有的波洛将作为标准配备一个自动后碰撞制动系统，自动刹车后，汽车碰撞后，大大降低动能，从而尽量减少第二次碰撞的机会或后果。其他安全选项包括司机警报系统和前线协助城市紧急制动和自适应巡航控制(ACC)。这些系统使用雷达传感器在前面和在DSG装备的汽车，ACC可以完全停止汽车。

正如我们在我们的间谍镜头前的赛车今天首次亮相，将有一个新的可选运动选择悬挂系统，这给汽车电子控制阻尼器。如果您的Polo整容配备了此选项，您将能够在两种不同的舒适和运动悬挂设置之间切换。

该信息娱乐系统也已得到更新，使其与最新的高尔夫Mk7的功能更新。它现在有一个接近传感器和一个功能，对擦拭手指移动的反应，类似于我们如何使用我们的现代智能手机。它还可以使用MirrorLink连接到您的智能手机应用程序。内部的其他变化包括重新设计的仪器，按钮，气候控制，和一个新的方向盘。现在也有了一种反向相机的选择。

在引擎盖下，有一个新的欧式6符合发动机系列.燃料消耗已全面改善。有两个新的1.0升MPI正常吸气发动机，生产60 ps或75 ps.接下来的排名是1.2升TSI发动机的涡轮增压和直接喷射，与一个90 ps或110 ps的曲调选择。还有Polo BlueGT与一个1.4 TSI引擎汽缸失活，现在制造150 ps，比以前增加10 ps。马球GTI的整容将在稍后揭晓，但我们也承诺为之升级电源。马球现在使用更新的EPS转向系统。

在英国，以前由柴油驱动的PoloBluemoteTDI将被称为PoloBluemoteTSI的汽油版本所取代。它使用了一个小的1.0升TSI三缸发动机，产生90 ps，只消耗4.1升每100公里。当然，马球模糊情绪TDI将继续在英国以外的地方进行，达到每100公里3.2升的燃油消耗。

其他柴油选择是两个新的1.4升三缸TDI发动机生产75 ps或90 ps，这取代了即将出炉的前马球的1.2和1.6升TDI发动机。