特斯拉跑车迫使科尼赛克升级

一听到特斯拉将建造一辆新跑车的消息，这款新型跑车将能够在1.9秒内以每小时0-60英里的速度加速，世界对此做出了反应。即使是克尼赛克·博斯克里斯汀。

“我们对未来进行了某种程度的规划，然后我们听说了新的特斯拉跑车(Tesla Roadster)及其疯狂的加速数字，我们想，‘该死的，这让我们陷入了困境’。

克里斯蒂安·冯·科尼赛克微笑着，然后嘲笑愤怒。“当然，它一定很重，但是这种加速度呢？”这太令人沮丧了！“

如果一个人拥有一家制造世界上最快的汽车的公司，并定期推出破坏阻力带的汽车，你就不会因为一辆小型电动跑车而感到沮丧。但它做到了。

“我们想，‘这样不好’。我们想知道这是否可能，是的，这是可能的。然后我们想，‘好的，我们如何处理它？这太丢人了。

于是他把他的工程师直接赶到车间，把计算器拿了出来。“两天后我们想到了一些事情，”他说。“最简单的方法就是这样：它结合了直接驱动，我们有一个不同的格式与自由阀引擎技术，在一个特殊的布局。

虽然克里斯蒂安对自己感到恼火，因为他“需要踢一下头脑才能开始思考”如何提高加速度，但他发现的解决方案仅仅是…。狂野。“我们说的是14秒内每小时0-250英里，或者类似这样的情况。”就像，黑色的痕迹一直持续到每小时250英里(400公里)。“

你好。但这也表明柯尼塞格（Koenigsegg）痴迷于——正如他所说的——“将内燃机推入墙内，以尽可能长时间地使其比电动汽车更密集”。他对噪音和内燃机的经验，他只是刚刚开始。

“我们看到的是我们的引擎，我们注意到我们只是在抓我们所能实现的东西的表面而已。”

“举个例子：如果我们暂时忽略燃料消耗，…我们有一个相当高的压缩比为我们的涡轮V8-9.5比1与1.6巴的助推。如果我们降低到8.8比1，我们可以提高到2.2巴，这是另一个600 bhp就像这样，而不给你的引擎施加更大的压力，因为你的峰值压力没有增加。