迈凯轮F1的继任者可以参加勒芒的超级跑车比赛

戈登穆雷透露，他的新的T.50超车，作为精神上的继承者的标志性迈凯轮F1，可以竞争的世界耐力锦标赛的新的‘超车’级。

据“汽车运动杂志”报道，穆雷正在与勒芒的24小时组织者ACO就如何在世界上最著名的耐力比赛中跑T50进行谈判。正如默里打算建立100个例子的T.50，它应该没有困难，满足同系物的要求。

生产将由戈登穆雷汽车和谁谁创造迈凯轮F1说，T.50将是“最纯粹，最轻，最专注于司机的超级跑车有史以来”。

坐在车的心脏将是一个科斯沃思开发的3.9升自然吸气的V12，提供650马力和331磅英尺(450 Nm)的扭矩和转速到12，100转。根据超车规则，赛车的最大输出上限为738马力。阿斯顿马丁已经确认，它将实现这一权力与失谐版本的瓦尔基里6.5升的V12，而小熊卡梅隆格利肯豪斯和丰田将采用混合动力系统。

其中一个最有趣的方面的T.50将是使用一个电子控制400毫米地面效果风扇，把汽车插入路面。这一解决方案是由默里自己在1978年在布拉伯姆的BT46 F1赛车，证明是如此的优势，它立即被国际汽联宣布为非法。不幸的是，这个风扇将不得不取消赛车，再次由于系列的规定。

这似乎不太可能，新的超级跑车将准备好竞争的首个超级跑车系列赛‘2020/2021赛季，并有可能在几年后加入。