福特野马皮卡进入视野

野马马赫-E。你可能对它有一个看法，但无论你站在哪里，它标志着一个新时代的开始，福特的传奇绰号。那是因为野马不再仅仅是一辆小马车--它现在是一个包括四门电动交叉的品牌，如果你和我们一样，你会想知道野马品牌的扩张有多大。渲染艺术家AksyonovNikita在Bēhance.net有类似的想法。

是的，这是一辆野马马赫-E皮卡，在这篇文章的顶部，你知道吗？我们不讨厌它。也就是说，我们并不讨厌这位咄咄逼人的越野车的样子。在Motor1.com团队中，使用野马品牌仍是一个备受争议的话题，但即便是我们最直言不讳的敌视者也承认，如果福特真的想把野马打造成一个子品牌，那么就像我们所说的那样，皮卡设计可能会在迪尔伯恩的设计师们脑海中飘荡。F-150是几十年来最畅销的皮卡，福特无疑拥有一群忠实的卡车买家。那些买家会不会被诱惑用一辆F-150来换一辆运动型野马卡车呢？

实际上，我们从没见过野马品牌的卡车发生过。首先，这样的车辆几乎可以肯定是一辆公路行驶性能卡车，与SVTF-150的老雷电没有什么不同。这是一辆令人敬畏的卡车，但猛禽已经清楚地表明，买家更感兴趣的是越野性能，当涉及到酷卡车。此外，搅动皮卡罐的风险远远超过激怒野马队伍的忠诚卡车买家。

我们也没有看到福特对其卡车阵容做了太多的调整，因为至少现在，它是唯一一个在美国发布积极销售数据的蓝色椭圆形集团。根据该公司2019年第三季度的销售报告，SUV的销量下降了10%以上，汽车销量下降了近30%。另一方面，卡车几乎上涨了9%，所以是的，如果它没有坏，就不要修理它。