雷克萨斯NX是一款豪华的中型SUV引人注目的外观与活泼的动力传动系统结合

的 雷克萨斯NX是针对那些想要一款紧凑的运动型多用途车(SUV)的买家的答案，这款车能给他们带来一切最好的东西——漂亮的外观、豪华的驾驶室和生动的动力传动系统。 虽然这里的论点是，所有这些都可能是主观的个人，雷克萨斯NX，你在这里看到的是在刀下，以进一步加强其优势，使其成为最有吸引力的汽车细分市场之一。 有了F运动版，你的侧视镜会变黑 那么是什么改变了呢? 改变从汽车的命名开始。旧的NX200t的绰号现在被涡轮增压汽油车型的NX300所取代，这使得NX的产品线更简单，因为混合动力车将继续保持它的原始 NX300h落款。 同样简化的事情是对汽车的金属板的微小改变。侵略性的主轴格栅已被调整，以广泛地向下蔓延，现在两侧的进气口运动类似的格栅设计。

前大灯也进行了现代化和更新，而尾灯被拉长了，以获得更动态的外观，现在它们在所有不同的子模型中都有标准的顺序转弯信号。 侧进风口与主轴格栅采用相同的设计 这是所有吗? 不完全是。NX的座舱也进行了更新，以帮助该车跟上同类型车的发展 奥迪第三季度, 宝马X3和 沃尔沃XC60。 例如，由于开关的减少和开关风格的改变，中控台现在更干净、更现代了。更明显的是，信息娱乐系统已经从7.0英寸升级到10.3英寸，这使得汽车在其领域处于领先地位。 信息娱乐屏幕已经升级到10.3英寸 其他地方仍然和以前一样——舒适和豪华而不失运动的氛围 F运动修剪。在这种情况下，软皮革材料丰富，而适合和完成仍然是例外。用手指触摸机舱的任何部分，包括你几乎不会碰到的地方，你不会碰到任何尖锐或锯齿状的东西。 雷克萨斯甚至在扶手上安装了一个可拆卸的梳妆镜，以保持其奢华的形象。即使是这样，天啊，也已经被无缝地整合在一起了。 你说的运动氛围怎么样? 拥抱的红色热座椅和以驾驶员为中心的驾驶舱环绕着驾驶员，给人的印象是，你驾驶的是一辆跑车，而不是豪华紧凑型跨界车。 小屋仍然是一个舒适和豪华的地方 但不仅仅是运动座椅是活泼的传动系统匹配NX的动态处理。2.0升四缸涡轮增压动力装置通过一个平稳精确的六速调速器以强有力的方式为所有的车轮提供234bhp和350Nm的扭矩。 它不会给你留下怎样的困惑，比如说，a 保时捷Macan会，但雷克萨斯NX 7.1秒的世纪冲刺仍然令人尊敬。 更重要的是，当汽车在曲折的停机坪上颠簸时，即使是在比平时更艰难的情况下，也会出现一系列的转弯。它成功地克服了SUV固有的操控限制，尽管它的转向系统在早期就失去了沟通能力。 500升的启动空间很容易满足您的每周需求 基本上还是雷克萨斯…然后一些 有了F Sport改型，即使在正常模式下，这款车也会变得有点僵硬，这可能不太适合雷克萨斯的买家。但它永远不会让人感到不舒服。事实上，我们最喜欢赛车在运动S+模式(只有F运动模式)，其中油门是最灵敏的，悬架是最硬的。 无论如何，这款车不会让你失望，无论它是在高速公路上行驶，还是在镇上闲逛。NX仍然是非常有能力的一个舒适和豪华的驱动器，以保持良好的海湾外部噪音。从精心设计的人体工程学到仪表板和座椅的拼接，很明显，这款雷克萨斯并不仅仅是你日常使用的运动型多用途车。 2.0升涡轮增压发动机是一个单位的宝石 你在这里看到的NX300 F运动版售价为236,800美元(截至2018年4月6日)，不仅比大号便宜4万多美元 雷克萨斯RX兄弟，它是一样强大和宽敞的全尺寸SUV兄弟，这使得这是完美的回答买家确实。