奥迪可以在中国巨头比亚迪购买电池

由于电池供应问题，奥迪不得不将其e-tron电动SUV生产的第一年降级，该公司可能会求助于中国巨头比亚迪获得新合同。

对于主要的欧洲制造商而言，电池单体(或完整电池)的供应将是战争的神经，他们别无选择，只能求助于亚洲人。而且，如果奥迪与韩国LG Chem签订了合同，似乎是在与中国比亚迪展开讨论，中国比亚迪是电池行业的劣势之一，仅次于LG Chem，尤其是世界第一的中国CATL，后者已经提供电池供应给宝马集团或PSA等众多制造商。

就销量而言，它既不亚于世界最大的电动汽车制造商，也不亚于特斯拉和其他所有汽车制造商。通过为奥迪和保时捷的普通电动汽车项目提供电池，比亚迪可以成为全球最大汽车集团之一的供应商。

这也是与中国竞争对手CATL竞争的一种方式，后者已与宝马签约。而且“良好流程”的交流不会止于此，因为《汽车新闻》的同事们说比亚迪可能会提高奥迪的资本以组建合资企业。

目前，奥迪尚未确认任何消息，并满足于指定与多家制造商的“讨论正在进行中”。