城市SUV细分市场无疑是最具竞争力的类别之一

城市SUV细分市场无疑是最具竞争力的类别之一。并不复杂，比较没有这种类型车辆的品牌要容易得多。斯柯达是为数不多的城市SUV之一。现在，Kamiq的到来填补了这一空白。在下面的阿尔萨斯现场测试图片中查找。

像其他所有人一样，斯柯达(Skoda)屈从于都市SUV的歌曲。这家捷克制造商已经完成了包括Kodiaq和Karoq在内的SUV的报价。

Kamiq声称，长4.25 m，轴距为2.65 m，正如我们在上届日内瓦车展上所认为的那样，特别考虑到了实用方面，并提供了宽敞的后置可居住性，大量的内部存储空间和一个400升的后备箱，位于该类别的中间位置。另一方面，损坏，无滑动台。

在风格方面，Kamiq靠近Karoq，但具有特定的正面，并在两层楼上具有独特的灯光特征。在座舱中，这并不奇怪，因为我们发现Scala的仪表板具有100%数字仪表和9.2英寸的多媒体屏幕的可能性。

在引擎盖下，首先有四个引擎。本质上：1.0 TSI 95 hp，116 hp和1.5 TSI 150 hp，柴油TDI 116 hp。对于第一个测试，我们选择了代表大多数销售量的版本，即与DSG机械化包装箱耦合的TSI 115 hp。

在首次测试中，我们选择了代表大部分销量的发动机，即与7速DSG变速箱相连的TSI 116 hp。众所周知的婚姻，因为它为大众汽车集团和斯柯达集团的品牌配备了许多型号。凭借200 Nm的扭矩，这款发动机可以很好地进行补品更换。即使变速箱有时缺乏响应性，换档也非常流畅。可以通过切换到手动或运动模式来消除故障。最后，最大的投诉涉及消耗，在我们的测试中平均消耗超过9 l / 100 km。

就行为本身而言，它具有良好的舒适性不足为奇，而动态性却不错，而没有同类最佳。