现代Ioniq在2019年法兰克福车展上进行了重新设计
回到Ioniq,美学变化是相对较轻的,因为它们与在Full LED投影仪的存在下采用新的灯光标识,重新设计的尾灯和新的格栅有关。由于提供的唯一模型是具有特定外观的电动版本,因此无法确定其他版本的外观。
全新的全触摸多媒体屏幕从7英寸扩展到10.25英寸,从而使机舱有了更多变化。它的到来需要对仪表板中央部分进行整体修改,现在它集成了通风孔和控制装置。
在引擎盖下,没有有关混合版本的信息。因此,根据WLTP标准,以38.3 kW / h的新电池,电动版本在该领域发展最快,增幅为36%,这使Ioniq的续航里程达到了311 km。更换现在从136 hp提升至120 hp的发动机。
这款重新设计的Ioniq的价格尚不清楚。它将在十月中旬。
Ioniq是可在混合动力,插电式混合动力和电动汽车中使用的少数轿车之一。很遗憾,现代只有本场演出的最后一场,不幸的是,它并不是销量最高的一场。有必要等待发现Ioniq混合和可再充电混合Restylées。