敞篷车是T-Roc买家的又一个选择,可以预见,这是第一个添加敞篷车型的跨界车。它需要9秒钟才能打开,甚至可以在汽车行驶时打开或关闭,时速可达18.6 mph(30 km / h)。
T-Roc Cabriolet的防侧翻保护装置会突然弹出,以保护所有乘客,并且还装有加强型挡风玻璃。
敞篷车将使用两种汽油发动机:1.0升三缸和更强大的1.5缸四缸,已经在更大的T-Roc系列中提供。
T-Roc Cabriolet将在法兰克福车展上首次亮相,实际发布将在明年春季进行。
大众T-Roc敞篷车:商业案例
2018年2月,沃尔夫斯堡正式确认了新的大众T-Roc Cabriolet,它将在奥地利的奥斯纳布吕克工厂建造。这是生产大众途观和保时捷718 Cayman 的同一设施,人员配备水平一直存在问号。
大众汽车董事会现已宣布,将对该设施投资超过8000万欧元(合7000万英镑),以为其新的T-Roc车顶置顶做好准备。
大众T-Roc Cabriolet:老板解释了原因
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示:“大众汽车正在向SUV品牌发展。T-Roc已经在紧凑型SUV领域树立了新标准。有了基于T-Roc的敞篷跑车,我们将为该系列增加一种高度感性的模型。
“我特别高兴地注意到,我们可以指望奥斯纳布吕克车队在敞篷车领域数十年的经验。奥斯纳布吕克工厂现在的未来前景光明。”
大众设计部门的大众T-Roc Cabriolet官方渲染图
Tiguan已悄然成为该品牌的成功典范。它是全球三大最畅销SUV之一,在全球前十名中。
T-Roc Cabriolet是大众在2020年之前会在其帐簿上发布的20款SUV或跨界车之一。毫无疑问,车身样式的日益普及:到本十年末,跨界车将占大众汽车销量的40%左右。