伊坎在Lyft的股份约占该公司的2.7%。据“华尔街日报”报道,虽然目前还不清楚他收到的股票价格是多少,但这笔投资的价值约为5.5亿美元,而华尔街日报首先报道他已经抛售了股份。
当伊坎在四年前首次购买时,他在当时的私营公司中的收入价值1亿美元。在初始投资时,伊坎表示,他相信未来五到十年的城市化进程将继续推动公司的收入增长。
伊坎没有立即回应CNBC的评论请求,但他的退出已经看起来像一个好的举动。
虽然该股第一交易日收于78.29美元,高于其72美元的IPO价格,但在周一下跌近12%之后,最后一次交易价格为70.31美元。它上周上市后价值超过220亿美元,尽管它在2018年净亏损近10亿美元。
Lyft拒绝对本文发表评论。
前伊坎资本董事总经理乔纳森•克里斯托多罗(Jonathan Christodoro)坐在Lyft董事会,直到该公司上个月宣布退出。Christodoro在Icahn的投资公司任职至2017年,并在包括PayPal在内的多个董事会任职。他在Lyft的个人股份价值约90万美元。
虽然目前还不清楚为什么伊坎出售他的股份,但由于预先设定的锁定规则,在新上市公司投资后,他将无法在IPO后削减他的股份六个月。
星期二,Lyft股票的第一个结算日,也吸引了很多关注短期卖家的关注,他们希望从动量不足中获利。据IHS Markit称,卖空者借入了价值4.55亿美元的Lyft股票,即661万股。
卖方分析师也持怀疑态度。
与此同时,Seaport Global的卖方分析师Michael Ward开始对该公司进行报道,卖出评级为12个月,目标价为42美元。古根海姆以中性评级开始对股票进行报道,并告诉客户“需要”太多大的假设“才能为股票做出判断。”