ABG船厂的决议专业人员Sundaresh Bhat已向国家公司法庭(NCLT)的艾哈迈达巴德法官提出申请,要求根据破产和破产法(IBC)第33(2)条清算古吉拉特邦的造船厂根据向破产法院提交的文件。
由ICICI银行牵头的债权人委员会(CoC)批准了一项支持清算计划的决议。这座院子欠ICICI银行领导的一系列银行18,245卢比。预计NCLT将很快发布清算的最终订单。
ABG Shipyard是印度储备银行(RBI)于2017年6月确定的12家大型公司之一,银行可以向破产法院申请解决或清算。ABG船厂的决议将于2018年4月根据NCLT设定的时间表完成,该时间表的目的是监督旨在修复该国不良银行贷款的破产法。时间表已经延长。
ABG是继巴尔希国防和基础设施之后倒闭的第二家造船厂,今年1月由孟买的破产法庭清算。这两个码都有令人垂涎的许可证,为印度海军建造战舰。像巴拉蒂防御一样,ABG的倒闭将使数百名工人失业。此外,政府正在寻求加强当地造船业,这是其旗舰“印度制造”倡议的一部分。
2月,Nitin Gadkari领导的航运部通过优先考虑印度制造的船舶运输进出口(EXIM)货物或提供其他服务(如疏浚和近海石油勘探支持),对当地船队所有者的货物支持政策进行了全面改革。国营实体的活动。到那时,国有实体发出的首次招标是给予印度旗船,无论它们是在印度还是在海外建造。
尽管ABG和Bharati的基础设施和潜在的当地客户订单,但在公司破产解决过程中,主要由于全球造船业在航运持续低迷期间产能过剩,未能吸引认真的买家。