起亚Niro插电式混合动力车在洛杉矶车展上亮相

2018年的Niro插电式混合动力车为起亚的替代燃料汽车阵容带来了令人兴奋的新维度。作为起亚的第三款插入式车型，并有望在今年年底之前在零售商的陈列室中，Niro PHEV提供与Niro混合动力车相同的跨界实用性，驾驶乐趣和制胜设计，但预计总行驶里程为26英里电气范围。

2018年的起亚Niro PHEV额定在EPA估计的全电动范围内26英里，可以帮助某些驾驶员在大多数驾驶条件下减少汽油消耗5，并在全电动模式下产生零排放。而且，其总行驶距离估计可达560英里，它具有出色的多功能性。借助Niro插电式混合动力车，您可以拥有一切-纯电动汽车日常驾驶以及长途旅行的能力。

起亚汽车的EcoDynamics子品牌还推出了Niro插电式混合动力汽车，代表着迈向2020年该品牌全球代用燃料汽车阵容几乎翻三倍的重要一步，其中包括Niro，Optima Hybrid， Optima PHEV和Soul EV。新型Niro插电式混合动力车提供了与混合动力Niro相同的功能丰富的包装和驾驶乐趣，但具有PHEV独有的一些特色，例如巧妙修饰的前格栅插件和包围，以及混合动力蓝色外饰。 LED前照灯，充电端口门(在左前挡泥板上)，带有数字转速表的7英寸色度仪表组和“ ECO / Plug-In”标志。

Niro PHEV与全铝高效1.6升GDI(汽油直喷)四缸发动机配对，配备了8.9 kWh(59 kW)锂聚合物电池组和强大的60-HP(44.5 kW)电动马达，可实现最佳燃油效率和电动范围的设置。Niro PHEV的MPGe等级为105，而EPA估算的MPG等级为48英里/加仑，44英里/加仑和46英里/加仑，与Niro混合动力汽车相似。当电动和汽油系统一起工作时，预计行驶里程可达560英里。