评测柯迪亚克GT底盘悬架结构介绍及柯迪亚克GT发动机怎么样

柯迪亚克的底盘表现在之前市场上已经有了非常充分的验证了，而柯迪亚克GT新车也将会沿用这套配置调校，还是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，整套悬挂对于路面的滤震效果更出色，更偏向于提供城市路面驾乘的舒适性了，不过GT主打运动风，会不会在操控上有所升级呢?目前还没有拿到试驾车，未来会给大家分析。

柯迪亚克GT动力方面，还是使用了普通版车型上面的那台2.0T涡轮增压发动机，同样分为了高低功率两种调校，高功率版输出为162千瓦，低功率版则是137千瓦，参数还不错，动力也挺强的，传动方面，与之匹配的是双离合变速箱，同时还将有推出低配入门车型，使用1.4T发动机。

GT版车型是主打运动风格的，但是发动机并没有什么让人惊喜的地方，唯一有亮点的地方是新增了一台小排量发动机可选，但是对于追求动力的消费者来说，没什么看头，对购买低配追求经济性的消费者还不错。