对于电动汽车来说V2X适用于所有车辆作为动力源

对于电动汽车来说，V2X(适用于所有车辆)可作为动力源。菲亚特在技术上，但意大利品牌到目前为止只有一个可行的自我：电500。同时更好。

少数使用Chademo充电器的制造商(三菱，日产，一些起亚和现代...)比其他充电器更具优势：双向充电。CCS标准不存在的功能，在欧洲的汽车工业中广泛使用。如果后者允许较大的DC充电功率，则不允许使用电动汽车作为网络的能源。

菲亚特宣布开发V2X(适用于所有车辆的车辆)，更具体地说是V2G(适用于车辆至电网的车辆)。简而言之，在意大利需求高峰时，将使用700架FCA电动汽车为电网供电。

最初，它将只有500辆新一代电动汽车，但是其他混合动力车型Alfa Romeo或Jeep也将被整合到该车队中，并将于2021年完成。该项目将作为一项全面研究未来几年中，FCA将作为新充电技术开发的一部分。与意大利能源经理Terna合作实现。