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我国物流业起步较晚,总体管理模式还在不断探索中。目前我国运用最广泛的还是
传统的三种物流模式,即物流自营,物流外包,物流联盟(物流联盟包括水平一体化、
垂直一体化和混合一体化联盟)。我国第三方物流企业或脱胎于传统物流企业或来源于
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国外独资和合资企业,而且还处于转型发展时期,短期内不能成为整合物流自营的“有
领导力量的物流提供商”,而第四方物流的发展必须在第三方物流业高度发达和企业供
以面些前者资六信群,低布感消厂。
应链业务外包极为流行的基础上才能够真正发展起来。最新发展的物流园区模式,在我
国的现状基本上只是停留在规划阶段,尚无成功建设和运营的案例。
物流对企业成功的影响程度以及企业对物流的管理能力,
有地十三常组运九交车值。
传统的物流管理模式大致
可分为三种,即物流自营、物流外包、物流联盟,其中物流联盟又包括水平一体化物流
联盟和垂直一体化物流联盟。
结论
我国物流业起步较晚,要想达到发达国家的物流水平不是一朝一夕可以做到的。因
此,从实际出发解决我们存在的问题是发展的前提。第三方物流和配送中心两种物流管
理模式,
可以从根本上降低物流成本和库存,
对解决我国物流现有问题有很积极的影响。
我国地域辽阔,有发达的交通网络枢纽,运用第三方物流和配送中心模式来发展我国物
流业十分有利,当然了,最重要的是把物流信息系统的发展放到第一位,信息是未来物
流竞争优势的关键要素,信息技术是现代物流发展的核心技术,将物流信息系统的发展
放在首位也是世界物流发展的经验。准确把握我国国情,再充分借鉴发达国家的经验,
科学合理的规划第三方物流管理模式和配送中心体系,
形成规模化、
信息化的物流体系,
我国的物流业必将健康快速的发展起来。
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