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想在2022年看到5辆电动汽车

2022-05-13 09:51:54来源:
导读在过去的几年里,出现了一些非常令人印象深刻的新型电动汽车。从头开始打造的汽车(和卡车)可提供最佳的电动汽车体验。通过采用这种方法,制...

在过去的几年里,出现了一些非常令人印象深刻的新型电动汽车。从头开始打造的汽车(和卡车)可提供最佳的电动汽车体验。通过采用这种方法,制造商已经能够重新发明车辆的组合方式,并且通常在此过程中提供更好的驾驶体验、性能或两者兼而有之。

这为我们提供了现代 Iconiq 5、福特 F-150 Lightning、Polestar 2以及特斯拉 Model S等车辆。但是随着我们逐步淘汰内燃机,一些现有的模型也太好了,不能说再见。

制造商已经为一些流行的汽车制造了电动版本,例如宝马的 i4版本的 4 系和梅赛德斯的 EQS版本的 S 级。然而,有很多伟大的汽车都在呼唤电动版本。这是我的前5名。

马自达 MX-5 (MIATA)

马自达 MX-5 是驾驶起来最有趣的跑车之一。它体积小、速度快、价格实惠。它可能没有保时捷或梅赛德斯 SL 的吸引力,但它受到世界各地汽车评论家的评价。我拥有其中一个已经大约五年了,并且喜欢驾驶它的每一分钟,尤其是自上而下的时候。

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制作一个全电动版本非常有意义,因为它只需要一个相对较小的电池即可提供不错的续航里程。现在明显缺乏可转换电动汽车,这将是一个完美的起点。

路虎揽胜

Range Rover 已经提供了其 2022 车型的插电式混合动力版本,因此全电动汽车可能不会那么遥远。像路虎揽胜这样的汽车的美妙之处在于它们已经是大型车辆,所以坚持使用电动马达并没有太大的区别。

不过,全电动比混合动力选项更轻,而且续航里程不错(大约在 300 年代),它一定会取得巨大成功。吉普已经在美国排队推出大切诺基,但路虎揽胜的包包更时尚。

保时捷 911

别误会,我喜欢开保时捷 Taycan,但它不是 911。汽车公司似乎仍然不愿提供电动两座跑车,但 Taycan 已经证明你仍然可以拥有保时捷的驾驶体验电动发动机。

像 911 这样的汽车的美妙之处在于,大多数车主不需要很大的续航里程,因此可以缩小电池尺寸以减轻重量。我敢肯定,看到这个图标失去其 6 缸汽油发动机,有些保时捷车迷会不高兴,但如果你能说服福特卡车车主改用电动汽车,一切皆有可能。

福特野马

谈到福特……Bronco 是该公司多年来发布的最酷的新车。虽然它基于 1960 年代的原始 Bronco(一直运行到 90 年代中期),但它基本上是一辆新卡车。

让我有点惊讶的是,尽管新的 Bronco 系列包括多个版本,从 Sport 到 Raptor,但没有一个电动版本可供看到。新 Maverick 卡车甚至没有插电式混合动力选项。我相信我们会及时看到 Bronco EV,但它是我仍在等待的一个模型。

福特野马

福特野马 Mach-E 在首次发布时受到了很多批评,尽管名称如此,但这是一款四门 SUV。驾驶 Mach-E 并在路上看到了更多,我是这款车的忠实粉丝,并认为它是市场上最实惠的电动汽车之一。但是,我确实理解批评者的来源。

多年来,我一直是 Mustangs 的忠实粉丝。我喜欢它们,从基本的 EcoBoost 到 GT、Mach1 和 Shelby 模型。这些汽车的造型本质上是美国的,这是一辆原始的肌肉车,当你驾驶它时,它会让你的脸上露出笑容。

现在 Mach-E 已经证明是成功的,是时候在原始的 Mustang GT 中试用 480 马力的电动发动机了。野马的流行可以处理更多的发动机选择,而且肯定会有观众喜欢全电动版本。

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