氢动力汽车将成为汽车制造商正在研发的众多新技术的试验台。除了燃料电池传动系统——它只会排放水作为废物,而不是二氧化碳和其他温室气体——它还将预览所谓的智能个人驾驶舱。这就是现代对人工智能 (AI)、语音识别和跟踪驾驶员生命体征的能力如何使汽车更有价值的愿景。
然而,在所有技术中,最吸引人的可能是试图将驾驶员从方向盘后面的位置驱逐出去。最初,现代和 Aurora 将致力于定制设计的车辆,这些车辆将作为 4 级自动化的真实测试套件。这将意味着在大多数(尽管不是全部)条件下无需人工操作的能力。
这些汽车将部署在选定的试点城市进行测试项目,提前实现技术商业化的长期目标。请注意,这不是汽车制造商的第一个自主举措。它于 2015 年在内华达州开始了公共道路试验,然后在去年扩大以涵盖更具挑战性的城市环境。
最近,现代汽车一直将 IONIQ 用于其无人驾驶测试骡子。事实上,早在 2016 年,我们就带着自动驾驶的 IONIQ 兜风——或者更准确地说,是它带我们在拉斯维加斯大道上兜风。然而,新的氢燃料电池 SUV 将更适合这项任务,该汽车制造商表示,因为它的能源系统将能够提供“大量的电力来支持大量的数据通信以及操作汽车中的传感器等硬件。
记住,这并不是现代为所有氢能发电所设想的唯一用途。去年 3 月,当它揭开其燃料电池概念的面纱时,这款曲线优美的 SUV 在后备箱中有着自己的惊喜。不是用于管理自动驾驶的计算机,不,而是由燃料电池充电的电动滑板车。