跑跑卡丁车怎样免费获得电池（跑跑卡丁车怎样双喷啊）

想必现在有很多小伙伴对于跑跑卡丁车怎样双喷啊方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于跑跑卡丁车怎样双喷啊方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

什么“连喷”

“双喷”

“连漂”

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“双飘”，不会的同志们都晕了吧？实际上高手广泛运用在实战游戏中的只有2种，一种是“双”

法其些利条建老西干志话，空许算史太。

一种是“连”

“双”不用刻意的去练，因为你练“连”，“双”就会了，因为用“连”的方法短时间喷2下，就是“双”。

随便在论坛找个教人连喷的帖子，里面都告诉了按键的大概方法

比如最常见的

用出分小从各很革指色造，单离叫称置。

连喷，

⒈↑→+shift（↑→同时按）

⒉←↑（拉回车头）

⒊→+shift（多漂一下）

⒋↑（喷火）

⒌←（拉回车头）

注意，连喷键盘动作一定要快。以上的5步做完之后，重复⒊⒋⒌，以第4步收尾大家如果是初练，还是直接练↑几乎不松的那种，我觉得可能像上面那样的教程很难看懂，我写个我认为好理解的。

首先是连漂的原理，大家都知道漂移完成以后

松↑再按能喷火，而且一定都发现了漂移完成了送开↑以后不是必须马上再按才能喷，你稍微等一小会（大约最长1秒吧，没仔细算过），再按↑，也能喷出来！就是说游戏设计者设计的是你漂移完成后的

&；amp；amp；quot；一段时间内&；amp；amp；quot；

，松↑再按↑，就能小喷一下。

而且那“一段时间”其实是挺长的，如果设计者设计的这个时间过短，连喷就不会存在了。（佩服游戏设计者）

连喷就是利用那

“一段时间”

的技术，第一个漂移完了以后，我不喷，我再漂一下，这一漂一定和平常一样是按着↑漂的，不要看了上面教程，就只按→+SHIFT来漂这一下，这样连出来速度是很慢的，实战中必然冲墙去了。

就是说从你正常开始第一次漂，（漂的时候↑是肯定要按住的啊），到按↑←反方向结束第一漂，再到你利用第一漂完成后的那短暂的时间漂第2下，↑是一直按住的，第2下只要一漂出来，车身转了有20-30度的时候，马上就要按反方向了，这时候注意，平常漂移漂出来后按反方向的过程中，↑是不用松的，但是这时，送一下↑，然后↑←同时按。用另一种说法表达，就是：第2下只要一漂出来，车身转了有20-30度的时候，同时松SHIFT松↑松→然后马上按←↑。（这个地方速度要快点）

成功的话你会看到喷了一下，这一喷快喷完了你松开←↑，再快速点一下↑，就又喷了一下，这就是我前面说的“双”

如果这一喷快结束的时候你没松↑，而是在按住↑的同时松开←后马上按→+SHIFT，这不就又开始要漂了吗？对，就这样，这一漂只要一漂出来后，车身转了有20-30度的时候，重复刚才说的“同时松SHIFT松↑松→然后马上按←↑”，就又喷了一下！之后在不送↑的情况下再漂——再松——再按←↑——再漂——再松——再按←↑——再漂——再松——再按←↑……就没完没了的“连”起来了！

可能很多朋友练的时候发现老“打滑”，那是因为你按反方向，就是←↑的时间太短了，你太急着漂第2下了，在车没完全稳定的时候（再漂移没完全结束的时候），你就漂了第2下，就“打滑”了

因为整个“连”的过程是一个有

“节奏”

“紧凑”的过程，所以如果你哪一部分操作打乱了节奏，操作的时间过长或

过短

都会破坏“连”的过程，我现在有时候还是会急着漂第2下造成“打滑”，要点就在你按反方向的时间控制上和从第2漂开始每一小漂漂的角度上，角度不能大了，稍微大了“连”的时候速度慢了，大多了“连”不起来了，角度越小“连”的时候车的速度越快，但是太小了也“连”不起来，还要记住↑“几乎”不松

本文到此结束，希望对大家有所帮助。