雷克萨斯ISMINI（Clubman Cooper S该选哪辆）

想必现在有很多小伙伴对于雷克萨斯IS，MINI Clubman Cooper S，该选哪辆方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于雷克萨斯IS，MINI Clubman Cooper S，该选哪辆方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

真是有趣又让人纠结的选择，讲实，雷克萨斯IS和MINI Clubman Cooper S其实很符合你所说的装x的要求，因为他们都算是很有格调的汽车。咱们分别分析一下两台车，先从IS说起吧，尽管作为进口车它的售价比国产的3系或是同为中型运动轿车的英菲尼迪Q50贵出不少，但它所呈现出的调性和质感确实和同级车型有很大不同。简而言之，MINI Clubman Cooper S比较明骚，而雷克萨斯IS更加闷骚。

先从MINI Clubman Cooper S开始聊起吧，相比MINI品牌并入BMW集团后的于第一代的Clubman，尽管新一代车型仍保留了对开门、双色车身等骚气设计，但“野蛮生长”的身型和传统的四门设计已经让他成了一台标准的旅行轿车。夜店潮男秒变居家暖男，实用性和驾乘空间表现有了明显的提升。动力方面，MINI Clubman Cooper S搭载了B482.0T四缸发动机，最大功率192马力（141千瓦）/4700-6000rpm，最大扭矩280牛·米。搭配8挡自动变速箱，7.1秒破百的成绩绝对能满足你对动力的需求了。

而同价位的雷克萨斯IS300明显是个更自省的选择，这辆车在中型轿车中绝对处于同级车型中的“修身”剪裁，和外观简洁、紧凑的线条一样、车内的空间特别是横向空间着实比较狭窄。虽然车内并没有采用真皮、实木灯名贵材料，整车的各种设计细节也充满了精致感。驾驶方面，2.0t+8at的动力总成流畅自如，但在调校方面显得很分裂，底盘悬挂紧致硬朗、是标准的运动型车设定，但方向手感轻柔、中间位置的矿量和路感的传递也是类似奔驰一样舒适取向，我觉得再买之前得去试驾一下，看看自己能否接受这样的感觉。

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