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作为一名滴滴司机,跑了差不多快五个月了,这五个月里给我的辛酸远远超过成效,也看到滴滴市场每况愈下,个人认为有以下几个方面值得滴滴公司反思。首先,平台不按规则派单,明明身边有乘客,却派到两三公里以外去接单,对于司机到没什么,大不了多花点时间和燃油,但对于乘客呢,经常遇到乘客这样说,我明明看到附近有好几辆车,怎么派单派那么远过来,你们一味宣传顾客就是上帝,可你知道浪费了乘客时间他们怎么去看去想,他们把气完全撒在司机身上,于是有时他们也就故意在家里先把订单摇好,让司机在楼下慢慢等,等他们收拾完后十分钟二十分钟才下楼,如果乘客小区外能够停车也无所谓,关键是要么到处摄像头,要么堵车高峰期,作为司机你只有忍气吞声的等,难道你还能取消订单,取消说你拒载,给差评,然后第二天服务分你懂得。。。。。。这就是恶性循环的结果。其次,滴滴公司除了扣除20%的提成,然后还要从司机端扣除五角钱的信息费,提到这个五毛钱,我得多说一句,很多司机包括我本人一直以为这五毛钱是滴滴公司扣的每单保险,然而我几次打电话问总部,他们工作人员说的这不是保险,是信息费,用了他们的导航,电话等等给扣的五毛信息费,那请问保险这一块是司机和乘客以及社会非常关注的话题,你们怎么给出合理解释。。。。。。然后就是派单问题,为租赁公司服务的,也就是要么在租赁公司买车,要么租他们车开的这部分人,有的是租赁公司亲戚朋友,有的是为他们打工的,这部分人滴滴公司的服务分对他们来说不重要,分再高再低每天的单量都是不停的,所以他们轻轻松松一天把所有奖励吃完,然后偷着乐,这是一个外地牌照来我市跑滴滴的司机告诉我的,作为私家车,你们就很惨了,服务分是为你们定制的,你的服务分决定你的单量,以及派单的远近,派单远近是指远距离去接乘客,近距离送乘客,到头来一个起步价油费都不够,累一天下来,奖励跟你们无缘,流水好有一百多,不好几十块钱。我所说的这种现象,其实完全体现了滴滴公司对司乘人员的制度不公平,长此以往,滴将灭亡,司机不进则退,乘客怨声道载,共享时代崛地而起,滴滴公司何时公平,我只想说,亲爱的滴滴公司,是时候醒醒了。。。。。。。。。。。
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